行人从斑马线上突然跑出来，并不意味着行人就没有责任，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
机动车一方主责或全责的情况：
- 如果机动车存在严重过错行为，如超速、酒驾、闯红灯、未注意观察路况等，即使行人从斑马线上突然跑出来，机动车一方也通常需承担主要甚至全部责任。例如，机动车闯红灯撞上正在斑马线上行走的行人，或者机动车在人行横道前未减速让行，这些情况下机动车基本会被认定为全责。
行人主责的情况：
- 若行人存在重大过错，如闯红灯、在有明确过街设施但未使用而随意横穿斑马线，或者行人突然跑出斑马线且未给予机动车足够的反应时间，同时机动车正常行驶且采取了合理的避让措施仍无法避免碰撞，行人可能需承担主要责任。但考虑到行人的弱势地位，机动车方仍可能需承担一定比例（如10%-20%）的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。
双方同等责任的情况：
- 在行人与机动车均存在一定过错的情况下，如行人未仔细观察就步入斑马线，而机动车则以略高于规定速度行驶且制动稍晚，若双方过错程度大致相当，则可能会被认定为同等责任。这种情况下，双方都需要承担一定的责任比例。
特殊情况处理：
- 如果机动车能够证明自己在事故发生时已经采取了所有可能的避让措施，并且事故的发生完全是由于行人的故意行为（如行人故意撞向机动车）导致的，那么机动车可能不承担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
事故责任认定程序：
- 事故发生后，交通管理部门会通过勘查现场、查看监控视频、询问当事人等方式收集证据，并综合判断后出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。这是确定责任划分的重要法律依据。
法律建议：
- 对于行人而言，在过斑马线时应遵守交通规则，注意观察路况，确保安全后再通过。不要突然跑出斑马线，以免给机动车驾驶员造成反应不及的情况。
- 对于机动车驾驶员而言，在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是在人行横道前应减速让行，确保行人的安全。同时，在遇到行人突然跑出斑马线时，应采取合理的避让措施，尽量减少事故的发生。
总结：
行人从斑马线上突然跑出来并不意味着就没有责任，责任划分需根据具体情况综合判断。在实际操作中，如果发生此类事故，建议当事人及时保留证据并报警处理，以便交通管理部门能够准确判断责任比例。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。