在直行车撞上对向左转车尾部的事故中，责任判定需根据具体情况分析，但一般情况下，左转车辆因未遵循让行原则而可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则及法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这一规定明确了转弯车辆与直行车辆之间的让行关系，是判断此类事故责任的重要依据。
二、责任划分的具体情况
左转车辆负全责的情形：
- 左转车辆在转弯过程中未让直行的车辆先行，导致与直行车辆发生碰撞。这种情况下，左转车辆通常会被认定为承担全部责任，因为它违反了交通法规中关于转弯车辆应避让直行车辆的规定。
- 左转车辆在转弯时未开启转向灯或转弯角度过大，影响了直行车道的通行，导致直行车无法躲避而相撞。这种情况下，左转车辆同样应承担全部责任。
直行车辆也需担责的情形：
- 直行车存在违法行为：如直行车超速行驶、疲劳驾驶、酒驾、无证驾驶等，这些行为对事故的发生起到了推动作用。在这种情况下，直行车将根据其过错程度承担相应的责任。例如，如果直行车超速行驶且未保持安全距离，导致无法及时避让左转车辆，那么直行车可能承担次要责任或同等责任。
- 直行车未保持安全距离：在左转车辆已经开始转弯且直行车有足够时间反应但仍未避免碰撞的情况下，直行车可能因未保持足够的安全距离而承担一定责任。这要求直行车在行驶过程中应保持合理的车距，以便在紧急情况下能够及时采取避让措施。
三、特殊情况下的责任划分
信号灯情况：
- 在有交通信号灯控制的路口，如果左转车闯红灯左转，而直行车绿灯正常行驶，左转车很可能承担事故的主要或全部责任。因为左转车违反了交通信号灯的规定，且未避让直行车辆。
- 反之，如果直行车闯红灯，而左转车绿灯正常左转，直行车则应承担主要责任。因为直行车违反了交通信号灯的规定，且未确保安全通行。
路况与视线情况：
- 如果事故发生在视线不良的路段，如弯道、坡道或夜间等，且双方车辆都未采取必要的照明或警示措施，导致碰撞发生，那么双方可能都需要承担一定的责任。因为双方都未尽到确保安全通行的义务。
四、责任判定流程与注意事项
事故处理流程：
- 发生交通事故后，双方应首先尝试协商解决。如果协商不成，应立即报警并等待交警到达现场进行勘查和调查。
- 交警会综合现场情况、双方陈述、证人证言以及相关证据（如监控录像、行车记录仪等）来判断事故责任。
- 交警开具的责任认定书将明确双方的责任比例，作为后续处理事故的依据。
注意事项：
- 无论是直行车辆还是左转车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是在通过交叉路口时，应减速慢行、观察路况、确保安全后再通行。
- 在遇到复杂或不确定的交通情况时，应减速慢行或停车观察，以避免发生交通事故。
- 如果对交警出具的责任认定有异议，可以在规定的时间内提出复议申请。
总结来说，直行车撞上对向左转车尾部的责任判定需综合考虑多种因素，包括交通信号灯状态、双方行驶速度、是否存在违规行为以及路况等。在实际操作中，应遵循交警部门的责任认定，并根据认定结果进行相应的处理。如果您对此类事故责任判定有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。