在左转后被直行车辆追尾的情况下，责任判定需依据具体事故情形和相关交通法规，以下是对此问题的详细分析：

1. 一般情况下的责任划分

   • 左转车辆的责任：

     • 如果左转车辆在转弯过程中未遵守交通规则，例如未打转向灯、未观察路况，或者转弯时影响了直行车辆的正常行驶，那么左转车辆可能需要承担部分或全部责任。特别是在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车应当让直行的车辆先行，这是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的明确规定。

   • 直行车辆的责任：

     • 直行车辆通常具有优先通行权，但如果直行车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未保持安全距离导致追尾，那么直行车辆将承担主要或全部责任。例如，如果直行车辆因超速行驶而未能及时刹车，导致与正常左转的车辆发生碰撞，那么直行车辆将不能免除其责任。

2. 特殊情况下的责任划分

   • 一方违规导致的追尾：

     • 如果直行车辆因闯红灯、压实线变道等违规行为导致追尾左转车辆，那么直行车辆将承担全部责任。
     • 反之，如果左转车辆在禁止掉头或转弯的路段强行转弯，导致被直行车辆追尾，那么左转车辆将承担主要或全部责任。

   • 交通信号灯控制的路口：

     • 若左转信号灯为红灯，直行信号灯为绿灯，左转车辆强行转弯与直行车发生碰撞，左转车辆基本会被认定为全责。
     • 若直行车辆闯红灯，而左转车辆是在绿灯亮起时正常左转，则直行车辆需承担事故的全部责任。

   • 不可抗力因素：

     • 如遇自然灾害、突发故障等不可抗力因素导致的事故，责任认定会相对复杂。此时，需要根据具体情况和证据来判断责任归属。例如，如果因路面湿滑导致车辆失控而发生碰撞，那么双方可能需要根据各自过错程度分担责任。

3. 责任判定的法律依据

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。因此，在左转车被直行车追尾的事故中，责任的判定应基于双方的过错程度和行为对事故发生的作用大小。
   • 同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条也明确规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这一规定为左转车辆与直行车辆发生碰撞时的责任判定提供了明确的法律依据。

在实际操作中，建议事故双方保持冷静，及时报警并配合交警处理。交警会根据现场勘查结果和相关法律法规出具交通事故责任认定书，明确双方的责任。如果双方对责任认定有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和帮助。