在无证驾驶摩托车追尾停在路边小车的情况下，事故责任的划分确实是一个需要综合考量多方面因素的复杂过程。以下是我为您详细分析的责任划分情况：
一、后车（摩托车）负主要或全部责任的情形
未保持安全距离：在交通行驶中，后车有义务与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免追尾。如果摩托车驾驶员因未保持安全距离而导致追尾，那么摩托车驾驶员应负主要或全部责任。
超速或分心驾驶：如果摩托车驾驶员在行驶过程中超速或者分心驾驶（如看手机、听音乐等），导致未能及时注意到前方停放的小车，从而引发追尾事故，那么摩托车驾驶员同样应负主要或全部责任。
无证驾驶非直接原因：虽然无证驾驶是违法行为，但如果这一行为并非事故发生的直接原因，且摩托车驾驶员在行驶过程中没有其他违反交通规则的行为，那么其责任可能相对较小。然而，这并不意味着无证驾驶可以免责，因为无证驾驶本身就增加了事故的风险。
二、摩托车驾驶员需承担部分或更大责任的情形
存在其他违法行为：如果摩托车驾驶员在无证驾驶的同时，还存在其他违反交通法规的行为，如突然变道、急刹车、闯红灯、逆行等，并且这些行为对追尾事故的发生起到了一定作用，那么摩托车驾驶员需要承担相应的责任。具体责任比例会根据违法行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是次要责任、同等责任甚至主要责任。
摩托车安全性能问题：如果摩托车本身存在安全性能问题，如刹车失灵、轮胎磨损严重等，并且这些问题对追尾事故的发生起到了作用，那么摩托车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
三、责任划分流程
现场勘查：交警会到达事故现场，详细勘查车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，以确定车辆行驶状态和轨迹。
调查取证：交警会收集相关证据，包括询问当事人、证人证言，查看监控视频等，以了解事故发生经过和原因。
检验鉴定：如有必要，交警会对事故车辆进行检验鉴定，评估车辆安全性能及是否存在其他影响行驶安全的因素。
责任认定：交警部门会依据现场勘查、调查取证和检验鉴定结果，结合相关法律法规和交通规则，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。
四、建议与提醒
及时报警并寻求帮助：在发生此类事故时，双方应及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更准确地确定责任划分和赔偿事宜。
严格遵守交通法规：广大驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。无证驾驶是严重的交通违法行为，不仅会增加事故的风险，还会面临法律的制裁。
综上所述，无证驾驶摩托车追尾停在路边小车的责任划分需要综合考虑双方的过错程度和违法行为对事故发生的影响。最终的责任划分将由交警部门根据现场勘查、调查取证和检验鉴定结果依法认定。