在两个电动三轮车相撞的事故中，逆行者通常需要承担主要或全部责任，但具体责任划分还需结合实际情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、逆行者通常承担主要或全部责任的情况

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶电动三轮车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。逆行行为严重违反了这一通行规则，对正常的交通秩序构成破坏，并极大地增加了发生碰撞事故的风险。因此，在大多数情况下，如果逆行的电动三轮车与正常行驶的电动三轮车发生碰撞，且另一方无任何违反交通规则的行为，逆行一方往往需要承担全部责任。例如，在有明确非机动车道划分的道路上，若A电动三轮车正常靠右行驶，而B电动三轮车逆向驶入该车道导致两车相撞，这种情形下B电动三轮车逆行方通常应负全责。

二、逆行者不一定承担全部责任的情况

然而，并非所有逆行事故中逆行方都必然承担全部责任。如果另一方电动三轮车也存在违反交通规则的行为，那么双方都需要对事故承担一定责任，责任的具体划分需根据双方过错的严重程度来确定。以下是一些可能影响责任划分的常见情形：

1. 超速行驶：若逆行的电动三轮车与超速行驶的电动三轮车相撞，超速会导致车辆制动距离增加、操控难度加大，同样是引发事故的重要因素。在这种情况下，责任可能会根据双方违规行为对事故发生的作用力大小来划分，如逆行方承担主要责任，超速方承担次要责任。
2. 闯红灯：若逆行的电动三轮车与闯红灯的电动三轮车发生碰撞，虽然逆行是严重违规行为，但对方闯红灯也对事故的发生起到了重要作用。此时，交警可能会根据现场情况判定逆行方承担主要责任，而闯红灯方则需承担次要责任。
3. 其他妨碍安全驾驶的行为：如驾驶过程中接打电话、酒后驾驶电动三轮车等。这些行为会分散驾驶人的注意力，影响其反应速度和操控能力，进而可能导致事故发生。若另一方存在此类行为，也可能需要承担一定责任，但逆行方的责任相对会更重一些。

三、处理建议

在处理这类电动三轮车相撞事故时，建议及时报警并保护好现场。交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式进行全面调查，并最终依据相关法律法规和实际情况作出事故责任认定。同时，如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据具体的案情和证据为你提供专业的法律意见和帮助，确保你的权益得到妥善维护。

总之，在电动三轮车相撞事故中，逆行方虽通常承担更大责任，但具体责任划分需综合考虑多种因素。因此，在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依据法律法规和实际情况进行判定。同时，也提醒广大电动三轮车驾驶者要严格遵守交通规则，确保行车安全。