针对公司脱保车辆驾驶员在不知情情况下上路被交警查处，处罚单应针对谁开的问题，结论如下：

1. 处罚单原则上应针对实际驾驶人，即驾驶员本人。

   • 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。若车辆未按规定投保交强险，驾驶员作为实际操控车辆的人员，有义务确保车辆符合上路条件。因此，在不知情的情况下驾驶脱保车辆上路，驾驶员仍可能因违反交通法规而受到处罚。
   • 具体情形：交警在查处时，会首先确认车辆是否投保了交强险。若车辆脱保，交警会依法对驾驶员进行处罚，包括但不限于罚款、扣留车辆等。处罚单上通常会明确记载驾驶员的姓名、驾驶证号、车辆信息以及违法事实和处罚依据。

2. 若驾驶员能证明自己确实不知情，且公司存在明显过错，驾驶员可尝试向公司追责。

   • 法律背景：虽然驾驶员是实际驾驶人，但若其能证明自己确实不知情车辆脱保的情况，且公司作为车辆的所有者或管理者，未履行告知义务或未及时续保，存在明显过错，那么驾驶员在受到处罚后，有权向公司追责。
   • 具体操作：驾驶员可以收集相关证据，如与公司沟通的记录、车辆保险单（若曾有过）、公司车辆管理制度等，以证明自己确实不知情且公司存在过错。然后，驾驶员可以与公司协商赔偿事宜，或通过法律途径（如起诉）要求公司承担相应责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 若驾驶员明知车辆脱保仍驾驶上路：这种情况下，驾驶员将承担主要责任，不仅可能面临交警的处罚，还可能因公司追究其责任而面临内部处罚或赔偿。
   • 若公司故意隐瞒车辆脱保情况：若公司故意隐瞒车辆脱保情况，并诱导或迫使驾驶员驾驶上路，那么公司不仅应承担驾驶员因处罚而产生的损失，还可能面临更严重的法律后果，如行政处罚或刑事责任（若构成犯罪）。

建议：

• 对于驾驶员而言，在驾驶公司车辆前，应主动了解车辆保险情况，确保车辆符合上路条件。若发现车辆脱保，应及时向公司报告并要求续保。
• 对于公司而言，应建立健全车辆管理制度，确保车辆按时投保并告知驾驶员相关情况。同时，公司也应加强对驾驶员的培训和教育，提高其法律意识和安全意识。

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