车辆未达报废标准但想报废的，能否获得保险理赔需分情况讨论，具体如下：

1. 若保险合同中明确约定了“未达报废标准也可按报废处理并理赔”的条款
   这种情况下，即使车辆实际未达到法定或行业认定的报废标准（如维修费用未超过车损险保额的一定比例），只要符合合同约定的“报废”条件（例如合同约定“维修费用超过车损险保额的50%即可按报废处理”），保险公司就应按合同约定进行理赔。此时需重点审查保险合同的具体条款，尤其是“报废定义”“理赔条件”等关键内容。

2. 若保险合同未约定“未达报废标准可按报废处理”的条款
   此时需以法定或行业认定的报废标准为准。根据《机动车强制报废标准规定》，车辆报废需满足“因交通事故等原因造成严重损坏，无法修复或修复成本过高”等条件，通常需由专业机构（如物价评估机构、维修厂）出具“车辆无修复价值”的证明。若车辆实际未达报废标准（如维修费用未超过车损险保额的70%），保险公司可能拒绝按报废理赔，仅按“实际维修费用”赔偿。

操作建议：

• 第一步：立即联系保险公司，明确告知“希望按报废处理”的意图，并要求保险公司出具“是否符合报废理赔条件”的书面答复；
  
• 第二步：若保险公司拒绝，可要求其出具“车辆维修费用评估报告”，若维修费用确实接近或超过车损险保额的70%（行业常见标准），可据此与保险公司协商；
  
• 第三步：若协商无果，可委托第三方评估机构（如物价局下属的评估中心）出具“车辆无修复价值”的证明，作为后续维权依据。
  

风险提示：
若未经保险公司同意擅自报废车辆（如直接卖给拆解厂），可能因“未履行通知义务”被保险公司拒赔。因此，务必先与保险公司沟通，再决定是否报废。

如有其他细节需要进一步分析（如保险合同具体条款、车辆损坏情况等），可直接向我咨询。