在轿车停在路边被电摩撞上的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，无法一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、停车行为的合法性
合法停车：
- 如果轿车停放在合法划定的停车位内，且没有违反任何交通规定（如未压线、未逆向停车等），那么轿车一方通常不承担责任。此时，若电摩因自身原因（如刹车失灵、驾驶疏忽、超速、逆行等）撞上轿车，电摩一方应承担主要或全部责任。
违法停车：
- 如果轿车违规停放，如在禁止停车的区域（消防通道、人行横道、非机动车道等）或未划定停车位的地方停车，且未设置警示标志，那么轿车一方可能需要承担次要责任。具体责任比例需根据电摩一方的过错程度确定，一般轿车可能承担事故责任的20%，电摩一方则承担主要责任，即事故责任的80%。
二、是否采取警示措施
采取警示措施：
- 在夜间或视线不佳的情况下，如果轿车停在路边但开启了危险警示灯、设置了警示标志（如三角警示牌），而电摩仍然撞上，那么电摩骑行人通常需要承担主要或全部责任，因为轿车已尽到警示义务。
未采取警示措施：
- 如果轿车因紧急情况而停车，但未在车后方设置明显的警示标志，导致电摩未能及时发现并撞上，轿车车主可能需要承担相应的责任。
三、电摩驾驶人的行为
电摩驾驶人无过错：
- 如果电摩驾驶人在正常行驶中，且没有违反交通规则，但因轿车违规停放或突然出现而导致事故，那么轿车一方的责任可能会更大。
电摩驾驶人存在过错：
- 如果电摩驾驶人存在闯红灯、逆行、超速、酒驾、注意力不集中（如玩手机、与他人交谈等）等违法行为，导致撞上停在路边的轿车，电摩驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
四、特殊情况
开门碰撞：
- 如果是轿车停稳后，车内人员突然打开车门，导致正常行驶的电摩躲避不及撞上，那么开车门的一方要承担全部责任。
紧急避险：
- 如果轿车因突发故障等紧急情况而临时停车，并按照规定开启了危险报警闪光灯，并在来车方向设置了警告标志等合理措施，电摩撞上此类临时停放的轿车时，电摩驾驶人的责任可能较大。
五、法律依据与原则
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体原则包括：
- 行为责任原则：综合考虑每位当事人的具体行为对事故发生的作用力大小来判断其责任归属。
- 因果关系原则：关注事故发生过程中的直接因果联系，作为责任承担的重要依据。
- 路权原则：判断各相关当事人是否依法享有相应的通行权利，这对事故发生具有关键影响。
- 安全原则：评估各位当事人在道路行驶过程中是否履行了安全保障义务，这也是判责的重要标准之一。
六、建议与处理流程
在发生此类交通事故后，建议双方首先尝试协商解决。如果协商不成，可以寻求交警部门的帮助进行事故认定和责任划分。交警部门会根据现场勘查和调查结果出具事故责任认定书，这是处理交通事故和赔偿问题的重要依据。如有必要，也可以向我咨询以获取更具体的法律意见和解决方案。
综上所述，轿车停在路边被电摩撞上的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应充分考虑停车位置与方式、电摩行驶情况、紧急避险与警示措施以及当地交通法规等多个因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。