在车辆到路口亮转向灯而没有右转，与右转车辆发生事故的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但一般情况下，若未右转车辆的行为对事故发生有直接影响，其可能需承担一定责任。以下从不同角度进行分析：

一、未右转车辆的责任

1. 违反交通意图示意规定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车向右转弯时应当提前开启右转向灯，以明确示意其他道路使用者车辆的行驶意图。若车辆在路口亮转向灯却未右转，可能给其他车辆造成误导，导致其他车辆基于错误判断而采取行动，从而引发事故。在此情况下，未右转车辆因违反交通意图示意规定，可能需承担一定责任。

2. 危险警示作用缺失的间接影响：

   • 转向灯的另一重要功能是警示其他车辆注意潜在的危险。若车辆亮转向灯却未右转，可能使其他车辆误以为该车将进行右转操作，从而放松警惕或采取不当避让措施。若这种误导行为与事故发生存在因果关系，未右转车辆也可能需承担相应责任。但需注意，这种责任通常较为间接，需结合具体事故情况综合判断。

二、右转车辆的责任

1. 未确保安全行驶：

   • 右转车辆在行驶过程中，有义务确保安全行驶，包括观察周围交通情况、判断其他车辆行驶意图等。若右转车辆未充分观察或判断失误，导致与未右转车辆发生事故，右转车辆可能需承担主要或全部责任。

2. 违反交通规则：

   • 若右转车辆在行驶过程中存在超速、未按规定让行等违反交通规则的行为，且这些行为与事故发生存在因果关系，右转车辆的责任将进一步加重。

三、责任划分的综合判断

在实际事故处理中，交通管理部门会依据现场勘查结果、证人证言、监控视频等证据材料，以及双方的陈述和申辩，来综合判断事故责任。若未右转车辆的行为对事故发生有直接影响（如误导其他车辆、造成交通混乱等），且右转车辆已尽到安全行驶义务，则未右转车辆的责任会更大。反之，若右转车辆存在未确保安全行驶或违反交通规则的行为，其责任也会相应增加。

四、建议与指导

对于此类事故，建议双方驾驶员在事故发生后立即报警并等待交通警察到场处理。同时，应积极配合交通管理部门的调查工作，提供必要的证据材料。在事故处理过程中，双方可就事故责任、赔偿事宜等进行协商，若协商不成，可依法通过诉讼等途径解决争议。

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