结论：在此次事故中，不能直接断定双方就是同等责任，具体责任划分需依据事故现场的具体情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
分析说明：
对方车辆绕大弯逆行的责任：
- 逆行是严重的交通违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行车辆显然违反了这一规定，因此，逆行车辆在事故中通常要承担较大的责任。
- 绕大弯本身并不直接构成违法，但如果绕大弯的过程中影响了其他车辆的正常行驶，或者未按照交通标志、标线的指示行驶，也可能对事故的发生负有一定责任。不过，与逆行相比，绕大弯的过错程度通常较轻。
你压单黄线掉头的责任：
- 压单黄线掉头也是交通违法行为。单黄线通常用于区分对向车道，禁止车辆跨越或压线行驶。压单黄线掉头不仅违反了交通标志、标线的指示，还可能干扰其他车辆的正常行驶，增加事故风险。
- 在掉头过程中，如果未注意观察周围交通情况，未确保安全后再进行掉头，也可能对事故的发生负有一定责任。
责任划分的综合考虑：
- 事故责任划分是一个综合考量的过程，需要综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 如果逆行车辆的行为对事故发生的作用更大，过错更严重，那么逆行车辆可能承担主要责任或全部责任。
- 如果你压单黄线掉头的行为也对事故发生有一定作用，且过错程度相对较轻，那么你可能承担次要责任。
- 在某些特殊情况下，如果双方行为对事故发生的作用相当，过错程度也相近，那么可能划分同等责任。但这种情况需要具体分析，不能一概而论。
后续行动建议：
- 在事故发生后，应立即报警并保护好现场，等待交警的到来进行事故调查和责任划分。
- 在交警到达现场前，可以尝试收集一些证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时提供有力支持。
- 如果对交警的责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后，按照法定程序进行复核或提起诉讼。
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