小型货车加装后防撞杠的合法性需结合具体情况及相关法律法规进行判断，在不影响车辆安全、外观及技术标准，并遵守相关审批流程的前提下，部分车辆的加装行为是合法的。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律法规基础
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条：
- 任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。若加装后防撞杠改变了这些要素且未经批准，则可能违法。
《机动车登记规定》（2021年版）第二十二条：
- 货运机动车可以加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，但加装的部件不得超出车辆宽度。虽然此条款未直接提及加装后防撞杠，但为判断加装行为是否合规提供了一定参考，即加装部件不应超出车辆宽度，影响整体外观和行驶安全。
二、合法性与违规性分析
合法情况：
- 若加装的后防撞杠不影响车辆的安全技术性能（如灯光、制动、转向等），不改变车辆整体外观，且未超出车辆原设计外观尺寸范围，同时获得了相关管理部门的许可，并按照规定的程序和要求进行，则加装行为通常是合法的。
违规情况：
- 改变车辆外观尺寸，超出登记时的标准范围。
- 影响车辆安全技术性能，如遮挡车牌、影响车辆其他部件（如散热器、进气口）的正常功能。
- 未经批准擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。
三、注意事项与建议
安全评估：
- 在加装前，应进行充分的安全评估，确保加装的后防撞杠不会影响车辆的操控性和稳定性。
法规咨询：
- 车主在加装前应咨询当地车管所或专业人士，了解具体的法律要求和审批流程，以确保加装行为的合法性。
合规性检查：
- 加装后，应确保车辆仍符合相关技术标准和安全要求，避免因加装行为导致车辆违法或存在安全隐患。
特殊情况处理：
- 对于特殊用途车辆或临时防撞设施的设置，需遵循相关法律法规，并确保不影响交通秩序和行车安全。
举例说明：假设一辆小型货车在加装后防撞杠时，未改变车辆整体外观，未超出车辆宽度，且加装后防撞杠未影响车辆的安全技术性能，同时获得了相关管理部门的许可。在这种情况下，加装行为是合法的。反之，如果加装后防撞杠改变了车辆外观尺寸，影响了车辆的安全技术性能，或未经批准擅自加装，则可能构成违法行为。
总结：小型货车加装后防撞杠的合法性需根据具体情况及相关法律法规进行判断。车主在进行加装前，应充分了解相关法律法规，进行必要的安全评估和合规性检查，并咨询当地车管所或专业人士的意见，以确保合法合规。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。