被追尾后车没什么事，人离开现场是否属于逃逸，需根据具体情况判断。以下是对此问题的详细分析：
一、不构成逃逸的情形
不知情的情况下离开：
- 如果驾驶人在不知情的情况下被追尾并离开现场，通常不构成肇事逃逸。例如，后方车辆追尾力度较小，驾驶人因车内噪音或注意力分散未感知碰撞发生，继续正常行驶。此时若后续通过监控、行车记录仪等证据能证明其确实不知情，则不应认定为逃逸。
特殊场景下的合理离开：
- 在高速公路等特定场景下，为避免二次事故或保障道路通行效率，驾驶人可能需在确保安全的前提下移动车辆至应急车道。此类符合交通法规的处置行为不属于逃逸。
紧急避险或现场受到威胁：
- 紧急避险：例如，在被追尾后，车内有急需送医救治的病人，情况十分危急，必须立即送往医院而无法停留处理事故。在这种情况下，如果事后及时向警方说明情况并积极配合调查，一般不会被认定为逃逸。
- 现场受到威胁：若在事故发生后，对方当事人或其他人员对你进行言语威胁、人身攻击等，导致你出于自身安全考虑不得不离开现场，并且随后主动报警说明情况，这种情况通常也不应认定为逃逸。
二、可能构成逃逸的情形
明知发生事故却故意离开：
- 如果驾驶人通过碰撞声音、车身震动等明显迹象应知悉事故发生，却故意离开现场，则属于肇事逃逸。例如，明知对方车辆已停车处理事故仍擅自驶离，或事后经交警调查确认存在逃避责任的主观意图。
未履行法律义务：
- 交通事故发生后，双方当事人都有义务保护现场、配合处理事故，以明确事故责任和保障后续的赔偿等事宜能够顺利进行。如果驾驶人未停车、未保护现场、未报警或未留下联系方式就直接驾车离开现场，这种行为很可能会被认定为逃逸。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 根据《道路交通安全法》第九十九条，逃逸者可处200-2000元罚款、记12分，并可并处15日以下拘留。若因逃逸导致责任无法认定，需承担事故全部责任，且商业保险可能拒赔逃逸造成的损失。
建议：
- 无论是否察觉事故，发现异常后应及时报警备案。主动配合警方调查可避免被误判为逃逸。
- 发生交通事故后，无论事故大小，都应立即停车、保护现场，并及时报警、联系保险公司以便妥善处理事故。即使事故轻微，也应确保双方就赔偿事宜达成一致后再离开现场，以避免不必要的法律纠纷。
总结来说，被追尾后车没什么事，人离开现场是否属于逃逸，关键在于驾驶人是否知情以及是否履行了相应的法律义务。如果不知情或存在紧急避险、现场受到威胁等特殊情况，通常不构成逃逸；但如果明知发生事故却故意离开或未履行法律义务，则可能构成逃逸并承担相应的法律后果。因此，在处理交通事故时，务必保持冷静、积极应对并遵守法律法规。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。