在电动车于非机动车道逆行被纵向转弯的汽车撞到的情况下，责任判定需综合考虑双方行为、交通法规及具体情况，但通常电动车逆行会承担主要责任，汽车若存在过错则承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
- 行为过错原则：根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。在此类事故中，电动车逆行是明显的违法行为，通常会对事故发生起到主要作用。
- 因果关系原则：行为与损害结果之间必须存在因果关系。若电动车逆行直接导致了与汽车的相撞，那么电动车的逆行行为就是事故发生的重要原因。
- 路权原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应遵守交通规则，享有相应的路权。电动车在非机动车道内逆向行驶，违反了路权原则，通常需承担主要或全部责任。
二、具体情形下的责任判定
电动车逆行的责任：
- 电动车在非机动车道内逆向行驶，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于非机动车通行的规定，特别是第五十七条，该条款明确规定非机动车应在非机动车道内按规定方向行驶。
- 若因电动车逆行导致与正常拐弯的汽车相撞，电动车驾驶员通常需承担主要或全部责任。这是因为电动车的逆行行为直接导致了事故的发生，且违反了交通规则。
汽车拐弯的责任：
- 汽车在拐弯时应确保安全，遵守交通信号灯和交通标志的指示，并注意观察周围交通情况。这是汽车驾驶员的基本义务。
- 若汽车在拐弯过程中未按规定让行、超速行驶、未注意观察路况或存在其他违规行为，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，则汽车驾驶员可能需承担相应责任。例如，如果汽车在拐弯时未充分观察路况，导致与逆行的电动车相撞，那么汽车驾驶员也可能需承担一定责任。
双方均有过错的情况：
- 若电动车逆行与汽车拐弯均存在过错，如电动车逆行但汽车拐弯时未注意观察或速度过快等，则应根据双方的过错程度来划分责任。
- 在这种情况下，交警部门会综合调查取证的结果，包括现场勘查记录、证人证言、监控视频等，来确定双方的具体责任比例。例如，如果电动车逆行是事故发生的主要原因，但汽车拐弯时未注意观察也起到了一定作用，那么电动车驾驶员可能承担主要责任，汽车驾驶员承担次要责任。
三、责任判定的法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条明确规定：“机动车、非机动车实行右侧通行。”电动车逆行违反了这一规定。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条也规定：“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。”电动车逆行同样违反了这一条款。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则，即根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但这一条款并不意味着机动车一方在任何情况下都只需承担小部分责任，如果机动车一方存在过错，如未注意观察路况、超速行驶等，那么其责任比例可能会相应增加。
四、建议与注意事项
- 电动车驾驶员：应严格遵守交通规则，避免逆行等危险行为。在行驶过程中，应时刻注意观察路况和周围交通情况，确保自身安全。
- 汽车驾驶员：在拐弯时应确保安全，遵守交通信号灯和交通标志的指示，并注意观察周围交通情况。在行驶过程中，应保持警惕，及时应对突发情况。
- 事故处理：在事故发生后，双方应立即停车并保护现场，及时拨打120急救电话（如有人员受伤）和122报警电话等待交警处理。在交警到来前，尽量保护事故现场，避免随意移动车辆或破坏证据。同时，双方应积极配合交警的调查和处理工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
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