在交通法中，左拐和右拐车辆发生碰撞时的责任认定并非固定不变，而是需根据事故现场的具体情况、交通法规及双方驾驶员的行为来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
让右原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车相遇时，通常遵循“让右原则”。即左侧车辆（包括左转弯车辆）应当让右侧车辆（包括右转弯车辆）先行。若因此发生碰撞，左拐车辆可能承担主要或全部责任。
有交通信号灯控制的路口：
- 双方均遵守信号灯指示时，若发生碰撞，则需根据转弯半径、车速及是否注意观察等因素来判断责任。例如，若左拐车辆已进入路口并正常转弯，而右拐车辆未注意观察导致碰撞，则右拐车辆可能承担主要责任。
- 一方违反信号灯指示导致碰撞，则违反方通常承担全部责任。
有让行标志标线时：
- 按照标志标线的指示来确定车辆的让行义务。违反让行规定的一方承担主要或全部责任。例如，若路口设有明确的右拐车辆让行左拐车辆的标志，而右拐车辆未遵守导致碰撞，则右拐车辆承担责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 若事故双方均存在过错，如未注意观察交通情况、违反交通规则等，责任将根据双方过错的程度来划分。可能是主要责任、同等责任或次要责任。例如，左拐车辆未观察路况，右拐车辆车速过快，双方均有过错，则可能根据过错程度划分责任。
一方故意或严重违规：
- 如一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，则该方通常会承担主要或全部责任。例如，右拐车辆酒驾导致碰撞，即使左拐车辆未完全遵循“让右原则”，右拐车辆也可能承担全部责任。
交通意外：
- 若碰撞事故的发生完全属于交通意外，双方均无过错（如因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致的事故），则双方均不承担责任。但若存在车辆未按规定投保交强险等情形，可能仍需承担相应的法定赔偿责任。
三、责任判定流程与建议
- 及时报警并联系保险公司：事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、目击者证言等证据，以备后续处理使用。这些证据将有助于交警部门更准确地判断事故责任。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据。这有助于交警部门更快地出具责任认定书。
- 依法维权：若对责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼，维护自身合法权益。在复核或诉讼过程中，应提供充分的证据来支持自己的主张。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
综上所述，左拐与右拐车辆碰撞的责任认定是一个复杂而细致的过程。在实际操作中，应依据具体情况进行客观公正的判断和处理。若您遇到此类问题，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。