和出租车发生剐蹭后，是否需要赔偿工时费（通常指误工费或停运损失），需根据具体情况分析。以下是从不同角度的详细解答：
一、出租车司机要求赔偿误工费（停运损失）的情况
可以要求赔偿的情况
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，依法从事经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
- 实例说明：若出租车因剐蹭事故导致无法正常运营，如车辆需要维修且维修期间无法载客，出租车司机有权要求责任方赔偿停运期间的收入损失。这种损失通常按照出租车司机的平均日收入乘以停运天数来计算，并需出租车司机提供相关证据，如运营流水、维修记录等，以证明实际停运损失。
难以获得赔偿的情况
- 若剐蹭仅造成轻微外观损伤，车辆仍可正常载客运营，此时主张停运损失可能缺乏合理性，难以得到法律支持。
二、对方（非营运车辆）要求出租车赔偿误工费的情况
一般情况不赔偿
- 非营运车辆与出租车剐蹭后，仅以处理事故、维修车辆等耽误时间为由要求出租车赔偿误工费，通常难以得到法律支持。因为非营运车辆的使用目的主要是满足日常生活出行，车辆维修期间可通过其他方式解决出行问题，一般不会产生因车辆无法使用而导致的收入减少。
特殊情况可能赔偿
- 若对方有充分证据证明，由于车辆无法使用导致其产生了直接的经济损失，且该损失与交通事故存在直接因果关系，法院可能会酌情支持其合理的赔偿请求。但这种情况较为少见，需具备严格的证据支持和法律依据。
三、涉及人身损害的情况
- 若剐蹭事故导致出租车司机或乘客遭受人身损害，并因此无法正常工作而遭受收入损失，根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，责任方需赔偿误工费。误工费的计算应基于受害人的实际误工时间和收入状况，并需提供相关医疗证明和收入证明。
四、处理建议
- 保留证据：无论是要求赔偿停运损失还是误工费，都需提供充分的证据支持，如运营流水、行业平均收入证明、医疗证明、维修记录等。
- 协商解决：在事故发生后，双方可尝试通过协商方式解决赔偿问题。协商时可参考当地出租车行业的平均营运收入水平及车辆维修的合理时长等因素来确定停运损失的数额。
- 法律途径：若协商不成，可通过向法院提起民事诉讼等法律途径来维护自身合法权益。法院将依据证据判定合理的赔偿金额。
总结来说，和出租车发生剐蹭后是否需要赔偿工时费，需根据事故责任划分、出租车司机的实际损失以及相关法律法规的规定来综合判断。在处理此类事故时，建议保持冷静和理性，通过合法途径妥善解决纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。