交通事故中造成一人死亡，其事故性质在安全生产角度属于一般事故，但在交通法规角度则构成重大交通事故。以下是对此问题的详细分析：

一、从安全生产角度分析

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条的规定，生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为四个等级。其中，一般事故是指造成3人以下死亡（含3人），或者10人以下重伤（含10人），或者1000万元以下直接经济损失的事故。因此，在安全生产领域，交通事故中造成一人死亡，符合一般事故的定义。

二、从交通法规角度分析

在交通法规语境下，交通事故的严重程度划分与安全生产领域有所不同。一次造成1至2人死亡的事故，通常被视为重大交通事故。依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，将面临刑事处罚。这意味着，在交通法规领域，交通事故中造成一人死亡，已经构成了重大交通事故的门槛，肇事者可能因此承担刑事责任。

三、事故责任认定与法律责任

1. 驾驶人负全部或主要责任：

   • 若驾驶人因严重超速、闯红灯等违法行为导致事故发生，并负全部或主要责任，根据相关司法解释，其行为涉嫌交通肇事罪，将面临有期徒刑、拘役等刑事处罚，并需承担民事赔偿责任。

2. 驾驶人负同等责任：

   • 若双方车辆均存在过错行为，经交警认定负同等责任，则不构成交通肇事罪，但需按照民事责任比例分担赔偿，包括死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费等。

3. 驾驶人负次要责任或无责任：

   • 在行人突然横穿马路等情况下，若驾驶人已采取紧急措施但仍无法避免事故，且被认定为负次要责任或无责任，通常无需承担刑事责任，但可能需在交强险范围内进行赔偿，超出部分按责任比例分担。

四、综合处理建议

在处理交通事故中造成一人死亡的情况时，应综合考虑事故的性质、责任认定以及相关法律法规，确保依法公正处理。具体建议如下：

• 首先，明确事故性质，从安全生产和交通法规两个角度进行界定。
• 其次，根据事故责任认定情况，确定肇事者是否构成交通肇事罪，以及应承担的刑事责任和民事赔偿责任。
• 最后，在处理过程中，应注重保护受害者的合法权益，确保赔偿及时到位，同时也要注意对肇事者的合法权益进行保障。

综上所述，交通事故中造成一人死亡，其事故性质在安全生产角度属于一般事故，但在交通法规角度则构成重大交通事故。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规，确保公正、合理、合法地处理每一起案件。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。