不可以，未购买交强险而仅购买商业三责险的车辆上高速属于违法行为，且存在重大法律风险。以下是具体分析：

1. 交强险的强制性
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或管理人，必须投保交强险。这是法律对机动车上路行驶的强制性要求，与是否购买商业险无关。即使已购买商业第三者责任险（三责险），也不能替代交强险的法定地位。

2. 未投保交强险的法律后果

   • 行政处罚：根据《道路交通安全法》第九十八条，公安机关交通管理部门有权扣留车辆至投保交强险，并处以应缴纳保险费2倍的罚款。
     
   • 事故赔偿风险：若发生交通事故，未投保交强险的车辆需自行承担本应由交强险赔偿的部分（如死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用1.8万元、财产损失0.2万元）。超出部分虽可由商业三责险补充，但若商业险保额不足，车主仍需自行承担剩余损失。

3. 商业三责险的局限性
   商业三责险是自愿购买的补充保险，其赔偿范围、限额及条件由合同约定。例如：

   • 商业险可能设置免赔率、绝对免赔额或特定免责条款（如酒驾、无证驾驶等）；
     
   • 交强险的“无责赔偿”功能（即使无责也需承担部分赔偿）是商业险无法覆盖的。
     因此，仅依赖商业险无法完全规避法律风险。

4. 上高速的额外风险
   高速公路车速快、事故后果严重，未投保交强险的车辆一旦发生事故，车主可能面临：

   • 更高额的民事赔偿（因伤亡或财产损失可能远超交强险限额）；
     
   • 行政处罚与民事赔偿的双重责任；
     
   • 商业险可能因“未依法投保交强险”而拒赔（需具体看合同条款）。

建议：

• 立即补办交强险，确保车辆合法上路；
  
• 核对商业三责险条款，确认保额是否充足（建议至少100万元以上）；
  
• 定期检查保险有效期，避免脱保。
  

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