骑电动闯红灯被撞死后的赔偿金额并非固定数值，而是需根据事故责任划分、死者具体情况、当地经济水平及保险情况综合确定。以下是对各影响因素的详细分析：

一、事故责任划分对赔偿的影响

1. 电动车全责或主责：

   • 若电动车因闯红灯承担全部或主要责任，机动车方赔偿责任可能减轻。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车一方仍需按交强险无过错原则支付不超过10%的赔偿责任。具体来说，交强险的死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。若电动车方死亡，机动车方在交强险范围内需承担的死亡赔偿金部分约为1.8万元（若总损失超过此限额）。超出交强险部分，若机动车无商业险或商业险赔偿不足，则机动车一方可能无需再承担额外赔偿责任，或根据具体情况承担极小比例。

2. 双方同责或机动车次责：

   • 若双方均有过错，赔偿比例需通过交警部门认定。例如，若电动车方承担70%责任，机动车方承担30%责任，则机动车方需按此比例计算总赔偿额。赔偿内容涵盖人身损害赔偿（包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、精神损害抚慰金）和财产损失赔偿。

二、赔偿项目及计算标准

1. 死亡赔偿金：

   • 计算公式：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准，计算二十年。六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
   • 示例说明：若死者60岁以下，且事故发生在北京地区，按照2023年北京市城镇居民人均可支配收入标准（假设为8万元/年），则死亡赔偿金约为160万元（8万元/年×20年）。

2. 丧葬费：

   • 计算公式：按受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，计算六个月总额。
   • 示例说明：若全国平均职工月平均工资为6000元，则丧葬费约为3.6万元（6000元/月×6个月）。

3. 被扶养人生活费：

   • 计算公式：根据扶养人丧失劳动能力程度，按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出或农村居民人均年生活消费支出标准计算。未成年人计算至十八周岁，无劳动能力又无其他生活来源的计算二十年，同样考虑年龄因素。
   • 示例说明：若死者有未成年子女，且事故发生在北京地区，按照2023年北京市城镇居民人均消费性支出标准（假设为4万元/年），则被扶养人生活费将根据子女年龄和扶养人数具体计算。

4. 精神损害抚慰金：

   • 计算公式：根据侵权人过错程度、侵权行为后果、受诉法院所在地平均生活水平等因素确定。
   • 示例说明：一般而言，精神损害抚慰金可能为3-5万元，但具体数额需由法院根据案件情况酌定。

三、特殊情形下的赔偿调整

1. 机动车未投保：

   • 若机动车未投保交强险或商业险，则车主需自行承担赔偿责任。赔偿金额将根据事故责任划分和上述赔偿项目及计算标准确定。

2. 机动车商业险赔偿：

   • 若机动车投保了商业第三者责任险，超出交强险部分将按事故责任比例由商业险赔付。赔偿限额和条件需根据保险合同具体约定。

四、法律程序与争议解决

若双方对赔偿问题存在争议，可通过协商、申请交警调解或向人民法院提起民事诉讼等方式解决。法院将根据相关法律法规和事实情况作出判决，确保赔偿公正、合理。

总结与建议：骑电动闯红灯被撞死后的赔偿问题涉及多个方面，包括事故责任划分、赔偿项目及计算标准、特殊情形下的赔偿调整以及法律程序与争议解决等。在处理此类事故时，建议家属及时咨询专业律师，了解具体赔偿流程和标准，以便更好地维护自身权益。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。