车停弯道路边发生事故，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、合法停车情形下的责任划分
正常停放且设置警示标志：
- 若车辆依法停放于指定区域（如停车位），且未妨碍交通，同时已设置必要警示标志（如开启双闪灯、放置三角警示牌等），通常无需承担事故责任。例如，夜间在合法车位内停车并开启双闪灯，后续事故中车主可主张免责。
因第三方过错引发事故：
- 当其他车辆因超速、酒驾等违法行为导致碰撞时，责任由过错方承担。典型案例包括醉驾司机撞上路边合法停放车辆，此时醉驾者负全责。
二、违法停车情形下的责任划分
违规占道停车：
- 在禁停路段或消防通道停车，若引发追尾、剐蹭等事故，车主需承担次要至同等责任。例如，占用非机动车道停车导致电动车避让不及摔倒，车主可能被判次责。
- 若违停直接引发严重事故（如阻碍救护车通行致患者死亡），可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。
未设置警示标志的临时停车：
- 故障车辆在路肩临时停靠但未放置三角警示牌，若被后车追尾，违停方需承担相应责任。此类情况常按主次责任划分，违停方多承担30%-50%责任。
三、特殊情形下的责任认定
弯道特殊路况影响：
- 弯道本身存在视线盲区、离心力增大等特殊路况，若车辆因超速、违规变道等行为导致事故，将承担主要责任。例如，弯道限速标志明确时，超速车辆因离心力增大导致失控引发事故的，应承担主要责任。
- 若违法停车车辆位于弯道内侧，且未设置警示标志，导致其他车辆为躲避而发生碰撞，违法停车车辆往往需承担主要甚至全部责任。
双方都有过错：
- 若停车一方存在违法停车行为，同时另一方车辆在行驶中也存在违法行为（如超速、酒驾、未保持安全距离等），双方可能都需对事故承担责任，责任比例根据双方违法行为对事故发生的作用及过错程度确定。
四、责任认定流程说明
报警与现场保护：
- 事故发生后应立即报警并设置警示标志，避免二次事故。
证据收集：
- 通过行车记录仪、监控录像、刹车痕迹等证据还原事发经过。
责任认定书出具：
- 交管部门在调查后出具《交通事故责任认定书》，明确各方责任比例。
五、法律建议
- 合法停车：尽量选择合法停车位停车，并设置必要的警示标志，以减少事故风险。
- 遵守交通规则：在弯道等特殊路段行驶时，应严格遵守交通规则，控制车速，避免违规变道等行为。
- 及时报警与配合调查：事故发生后，应及时报警并保护现场，积极配合交管部门的调查工作，以便准确划定责任并获得相应的法律保障。
总结：车停弯道路边发生事故时，责任划分需综合考虑停车的合法性、是否设置警示标志、是否影响其他车辆通行以及双方行为等多种因素。建议当事人在发生事故后及时报警、保护现场，并积极配合公安机关的调查工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。