碰撞非机动车时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合具体事故情况来确定，以下是对责任划分的详细解析：

一、责任划分原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，若机动车驾驶员存在超速、酒驾等违法行为，而非机动车驾驶员正常行驶，则机动车驾驶员可能承担主要或全部责任。

2. 因果关系原则：分析事故发生的因果关系，确定各方行为与事故结果之间的关联程度。若非机动车驾驶员的违规行为（如逆行、闯红灯）是导致事故的主要原因，则非机动车驾驶员可能承担主要责任。

3. 路权原则：考虑道路通行规则，如交通信号灯、车道划分等，判断各方是否遵守了路权规定。若机动车未按规定让行非机动车，导致事故发生，则机动车驾驶员可能承担一定责任。

4. 安全原则：评估各方在行驶过程中是否采取了必要的安全措施，如佩戴安全带（对于机动车）、保持安全车速等。若机动车驾驶员未注意观察路况，未发现并避让非机动车，也可能承担一定责任。

二、具体责任划分情形

1. 全部责任和无责任

   • 全部责任：若一方当事人的故意行为（如机动车驾驶员故意冲撞非机动车）或严重违章行为（如机动车闯红灯）导致事故发生，且其他方无违章行为，则有过错一方承担全部责任。
   • 无责任：若非机动车驾驶人或行人在道路上严格遵守交通规则，没有违法行为，而机动车存在超速、酒驾等严重违法情形，导致碰撞事故的发生，那么机动车一方通常需要承担全部责任，非机动车一方无责任。但需注意，即使机动车一方无过错，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任（基于人道主义考虑）。

2. 主要责任和次要责任

   • 主要责任：若双方都有违章行为，但其中一方的违章行为在事故中起主要作用，则该方承担主要责任。例如，机动车超速行驶与非机动车逆行同时发生，但超速行驶是导致事故的主要原因，则机动车驾驶员承担主要责任。
   • 次要责任：在双方都有过错的情况下，过错较小的一方承担次要责任。例如，非机动车驾驶员未按规定让行，但机动车驾驶员也未注意观察路况，则非机动车驾驶员可能承担次要责任。

3. 同等责任

   • 若双方当事人的违章行为在事故中作用基本相当，则承担同等责任。例如，机动车和非机动车在没有交通信号灯的交叉路口同时进入路口，且都没有让优先通行的车辆先行，导致碰撞事故的发生，这种情况下双方可能需要承担同等责任。

三、特殊情形下的责任划分

1. 非机动车故意碰撞：若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，则机动车一方不承担赔偿责任。但需注意，这种情况在实践中较为罕见，且需要有充分的证据支持。

2. 非机动车违规载人：若非机动车违规载人，且因此增加了事故的风险或导致了更严重的后果，则在责任划分时可能会考虑这一因素，对非机动车一方进行一定的责任归咎。

3. 机动车无过错时的赔偿：即使机动车一方没有过错，但如果发生了交通事故并造成了非机动车驾驶人或行人的损害，机动车一方仍可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于人道主义和公平原则的考虑。

四、影响责任划分的因素

1. 当事人的行为：包括是否遵守交通规则、是否采取安全措施等。

2. 车辆状况：如机动车是否存在故障、是否超载等。若机动车存在故障或超载等违法行为，可能增加其承担责任的风险。

3. 道路环境：如路面状况、交通标志标线是否清晰等。若道路环境不佳（如路面湿滑、交通标志模糊），可能影响责任划分。

4. 天气条件：如雨雪天气可能影响视线和制动效果，从而影响责任划分。在恶劣天气条件下，驾驶员应更加谨慎驾驶，若因未采取必要措施导致事故发生，可能承担更大责任。

在处理此类事故时，建议当事人立即保护现场并报警，由公安机关交通管理部门进行现场勘查并制作交通事故认定书，作为处理事故的依据。对于因事故造成的损失，包括人身伤害和财产损失，受害方可以通过协商、调解或诉讼的方式要求责任方进行赔偿。若您在处理此类事故时遇到法律问题，可以直接向我咨询。