电动车在机动车道被汽车追尾，责任的划分需根据具体的事故情况和相关证据来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
路权与违规行为：
- 电动车作为非机动车，在道路上行驶时应遵守非机动车的相关规定，即应在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应靠车行道的右侧行驶。若电动车无故进入机动车道，违反了通行规则，增加了事故风险，这将是责任划分的重要考量因素。
- 汽车作为机动车，在机动车道内正常行驶时享有路权。若汽车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等严重违法行为，导致未能及时发现前方电动车并采取有效制动措施而发生追尾，汽车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。
安全距离与注意义务：
- 无论是电动车还是汽车，在行驶过程中都应保持足以避免碰撞的安全距离。若因未保持车距引发事故，后车（在此情况下可能是汽车，也可能是电动车，取决于具体行驶状态）责任比例较高。
- 汽车驾驶员在道路行驶中有更高的注意义务，特别是在发现前方有非机动车在机动车道行驶时，应采取合理的避让措施。如果因疏忽大意没有采取措施而发生追尾，汽车可能要承担主要责任。
二、常见责任情形
电动车一方负主要责任或全部责任的情形：
- 违规驶入机动车道：电动车无故进入机动车道，且汽车一方严格遵守交通规则，电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。
- 其他违规行为：除进入机动车道外，电动车若存在闯红灯、逆行、突然变道、车速过快等违规行为，导致汽车无法及时避让而发生追尾，电动车通常要承担主要责任或全部责任。
汽车一方负主要责任或全部责任的情形：
- 严重违规行为：汽车若存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，导致未能及时发现前方电动车并采取有效制动措施而发生追尾，汽车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。
- 未尽注意义务：如前文所述，汽车驾驶员在发现前方有非机动车在机动车道行驶时，未采取合理避让措施，导致追尾事故发生，汽车可能要承担主要责任。
双方都有责任的情形：
- 在实际案例中，可能电动车进入机动车道存在一定过错，同时汽车也存在轻微违规行为或未尽到充分注意义务。这种情况下，双方都要承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错程度来确定。
三、责任认定流程与建议
事故调查：
- 发生此类事故后，交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式进行调查，以收集证据并确定事故责任。
综合判断与责任认定：
- 交警会依据《道路交通安全法》及相关法规，综合判断双方的过错程度，并作出责任认定。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。
建议与总结：
- 遵守交通规则：无论是电动车还是汽车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 保留证据：发生事故后，双方应及时报警并保留好相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言等，以便后续进行责任认定和赔偿协商。
- 寻求法律帮助：如有必要，可以寻求专业律师的帮助来维护自己的合法权益。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依法依规进行责任认定和赔偿处理。
总结来说，电动车在机动车道被汽车追尾的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体的事故情况和相关证据来综合判断。如果您或您身边的人遇到了此类事故，建议及时报警并保留好相关证据，以便后续进行责任认定和赔偿协商。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。