在红绿灯下面挑头（掉头）导致对方来车追尾，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，若掉头车辆未按规定掉头或未确保安全，掉头车辆应承担主要或全部责任。以下从不同角度进行分析：
一、责任判定原则
安全驾驶与交通规则：
- 驾驶员在道路上行驶和停止时，均负有确保车辆安全状态的义务。掉头车辆若未按规定在允许掉头的地点进行，或未确保安全（如未观察来车情况、未开启转向灯等），则违反了安全驾驶的基本要求。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。若掉头车辆违反此规定，则应承担相应责任。
追尾事故的责任划分：
- 一般情况下，后车需要与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。但在掉头车辆未按规定掉头或未确保安全的情况下，若后车已保持合理安全距离且无明显过错，则后车通常不应承担责任或仅承担次要责任。
二、责任判定情况
掉头车辆全责：
- 若掉头车辆因操作不当（如未观察来车情况、未开启转向灯、未按规定地点掉头等）导致后车追尾，且后车保持安全距离且无明显过错，则掉头车辆应承担全部责任。
双方分担责任：
- 在某些情况下，如果后车也存在一定过错，如未保持足够安全距离、注意力不集中或存在其他违规行为，那么责任可能会根据双方过错的程度进行分担。但通常情况下，掉头车辆未按规定掉头或未确保安全是事故发生的直接原因，因此掉头车辆仍应承担主要责任。
三、事故处理流程
立即停车并保护现场：
- 发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并视情况抢救受伤人员。这是确保事故责任能够准确判定的基础。
报警并等待处理：
- 驾驶人应迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门，以便他们进行事故现场勘验、检查，并收集证据。这是事故处理的重要步骤。
协商或诉讼：
- 对于未造成人身伤亡且当事人对事实及成因无争议的交通事故，当事人可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。
- 如果协商不成或事故责任划分存在争议，当事人可以向法院提起诉讼，由法院根据事故证据和法律规定进行判决。
四、法律建议
- 掉头车辆驾驶员：在掉头前，务必观察来车情况，确保安全，并开启转向灯，以提示其他车辆。同时，应遵守交通规则，在允许掉头的地点进行掉头。
- 后车驾驶员：在行驶过程中，应保持与前车的安全距离，并时刻注意前方车辆的动态。若发现前车有掉头等异常行为，应及时采取避让措施。
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