在车祸中，若双方被认定为55责任（即同等责任，但为更精确表述，我们这里采用55责任的说法，实际处理与50%：50%责任相同），且车辆因此报废，赔偿的处理方式确实需要根据事故的具体类型来区分。以下是我为您详细梳理的赔偿处理步骤及法律分析：
一、机动车与机动车之间发生交通事故
确定损失：
- 您需要详细列出并计算因事故造成的所有损失，这主要包括车辆报废的损失（即车辆的市场价值或重置成本减去折旧）、可能的医疗费用（如果有人受伤）、误工费、交通费等。对于车辆报废的损失，通常需要通过专业的评估机构来确定车辆的实际价值。
交强险赔偿：
- 交强险是强制性责任保险，用于赔偿对方的人身伤亡和财产损失。在55责任的情况下，双方的交强险会先进行赔偿。有责总责任限额通常为20万元，其中财产损失赔偿限额为0.2万元。这意味着，如果您的车辆报废损失在交强险的财产损失赔偿限额内，那么对方的交强险将直接赔偿给您这部分损失；同样，您也需要用您的交强险赔偿对方可能的财产损失。
超出交强险部分的赔偿：
- 如果车辆报废的损失超过了交强险的财产损失赔偿限额，那么超出部分将由双方按照55的比例分担。例如，如果您的车辆报废损失为5万元，交强险赔偿了0.2万元，那么剩余的4.8万元将由您和对方各自承担50%（即2.4万元）。但在这里我们说的是55责任，实际操作中可能是双方协商确定一个更接近55分的比例，或者通过法律途径确定具体比例，不过通常在同等责任下，50%：50%是常见做法，55责任可能是对某些特殊情况的描述，核心原则仍是按责任比例分担。
商业险赔偿：
- 如果您或对方投保了商业第三者责任险和车辆损失险，那么超出交强险的部分将由各自的商业险保险公司按合同约定进行赔偿。如果损失未超过商业险的限额，那么对方的商业险保险公司将承担您超出交强险部分损失的50%（或按实际协商的比例），同样，您的商业险保险公司也将承担对方超出交强险部分损失的50%（或按实际协商的比例）。如果损失超过了商业险的限额，那么超出部分将由责任方自行承担。
二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故
法律责任：
- 在这种情况下，即使双方被认定为55责任，但根据《道路交通安全法》的规定，机动车一方通常需要承担更多的赔偿责任。非机动车驾驶人、行人无过错时，由机动车一方承担赔偿责任；有过错时，适当减轻机动车责任；机动车无过错时，承担不超过10%的责任。若事故由非机动车驾驶人、行人故意造成，机动车不承担责任。
赔偿比例：
- 在55责任的情况下，虽然双方都有过错，但机动车一方通常可能需要承担60%-70%的赔偿责任（具体比例可能因地区和具体案情而异）。这意味着，如果非机动车驾驶人或行人的损失（包括可能的车辆报废损失，如果非机动车也有较高价值的话）在交强险赔偿后仍有剩余，那么机动车一方将需要承担剩余损失的60%-70%。
交强险赔偿与超出交强险部分的赔偿：
- 同样先由交强险在责任限额内进行赔偿。超出交强险部分，则按照上述的赔偿比例进行分担。
三、通用处理步骤与注意事项
协商与调解：
- 在处理赔偿问题时，双方可以通过协商或调解达成更具体的赔偿协议。这可以避免法律纠纷，并节省时间和成本。
法律途径：
- 如果无法协商一致或存在争议，您可以寻求法律途径解决，如起诉至法院并由法官裁决。在法律程序中，您需要提供充分的证据来支持您的赔偿请求。
注意事项：
- 具体赔偿方式和比例可能因地区、法律法规及保险合同条款而异。因此，在处理赔偿问题时，建议您咨询专业法律顾问或律师以确保您的权益得到充分保护。
综上所述，在车祸双方负55责任且车辆报废的情况下，赔偿处理需根据事故类型进行区分，并遵循确定的步骤和法律原则进行。通过协商、调解或法律途径解决争议，确保双方权益得到合理保障。希望这些信息能对您有所帮助。