在掉头时发生交通事故，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接断定是谁的全责。以下是从不同角度对可能的情况进行分析：

1. 掉头车辆未遵守交通规则：

   • 如果掉头车辆在掉头过程中未按照交通信号灯指示、未让行直行车辆或未在允许掉头的地点进行掉头，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆通常会被认定为全责或主要责任。这是因为掉头车辆违反了交通规则，未尽到合理的注意义务，从而导致了事故的发生。

2. 直行车辆未遵守交通规则：

   • 如果直行车辆在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未按照交通信号灯指示行驶，导致与掉头车辆发生碰撞，那么直行车辆可能会被认定为全责或部分责任。这取决于直行车辆的违法行为对事故发生的贡献程度。

3. 双方均有过错：

   • 在某些情况下，掉头车辆和直行车辆可能都存在过错。例如，掉头车辆未完全让行直行车辆，而直行车辆也未注意观察路况或未减速慢行。在这种情况下，责任可能会根据双方的过错程度进行划分，可能是同等责任，也可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任。

4. 特殊情况：

   • 如果掉头车辆已经完成掉头动作，且车辆已经完全进入车道，此时被直行车辆追尾，那么通常情况下，追尾车辆（直行车辆）会被认定为全责。这是因为追尾车辆未保持安全距离或未注意观察前方车辆动态，导致事故发生。

法律建议：

• 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行事故认定。
• 如果可能的话，尽量收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时提供证据。
• 根据交警出具的事故认定书，确定责任划分，并据此与对方协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。

可能法律后果：

• 根据责任划分，责任方需要承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。

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