结论：在您描述的场景中，即前车压线后车未及时避让导致碰撞，责任划分需根据具体情况判断，可能存在前车全责、后车全责或双方按比例担责三种情况。以下从不同角度为您详细分析：
一、前车可能承担全责的情形
根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，遇放行信号时依次通过，且不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。若您压线行为本身已违反交通规则（如压实线变道、压线停车等），且后车因您的压线行为无法正常通行而发生碰撞，通常认定前车承担全部责任。例如：
- 您压实线变道时未观察后方车辆，导致后车因避让不及发生碰撞；
- 您在路口压线停车等待信号灯，后车因视线受阻或操作不当发生追尾。
二、后车可能承担全责的情形
若您的压线行为未实际影响后车正常行驶（如压线但未阻碍后车通行路线），且后车存在以下过错，则后车可能承担全部责任：
- 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近导致碰撞，需承担主要或全部责任。
- 操作不当：如后车驾驶员分心（玩手机、疲劳驾驶等）或未及时制动，导致碰撞发生。
典型案例：若您压线但未完全占据后车行驶路线，后车因未及时观察路况或操作失误发生碰撞，交警可能认定后车全责。
三、双方按比例担责的情形
若双方均存在过错，责任可能按比例划分。例如：
- 前车压线但未完全阻碍通行，后车未保持安全距离：可能认定前车承担次要责任（如30%），后车承担主要责任（如70%）；
- 前车压线且后车存在轻微操作失误：责任比例可能根据过错程度调整（如前车40%、后车60%）。
法律建议
- 立即报警并保护现场：根据《道路交通安全法》第七十二条规定，发生交通事故后应立即停车、保护现场，并迅速报警。交警将通过现场勘查、调取监控等方式认定责任。
- 收集证据：若条件允许，可拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息及驾驶员状态（如是否饮酒、疲劳等），为后续维权提供依据。
- 协商或诉讼解决：若对责任认定有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内申请复核；若协商无果，可向法院提起民事诉讼，要求赔偿损失。
温馨提示：道路交通责任认定需结合具体证据和现场情况，以上分析仅供参考。若您遇到类似纠纷，可直接向我咨询，我将结合您的具体情况提供专业法律意见。