电动三轮车撞到马路绿化带，一般需按以下步骤处理，具体分情况说明：

1. 立即停车并保护现场
   无论事故责任如何，驾驶人应第一时间停车，开启危险警示灯（如有），并在车后适当位置放置警示标志（如三角警示牌），避免二次事故。若绿化带损坏明显（如树木折断、花坛破损），需拍照或录像固定证据，记录时间、地点、车辆位置及损坏情况。

2. 判断事故责任主体

   • 若因驾驶人操作不当导致（如超速、分心驾驶、酒驾等）：
     驾驶人需承担主要责任，需主动联系绿化带管理方（如市政园林部门或物业公司），协商赔偿事宜。赔偿范围通常包括绿化带修复费用、管理方因事故产生的合理损失（如人工清理费）。若管理方要求过高，可要求其提供费用明细或委托第三方评估。
     
   • 若因绿化带设置不合理导致（如标识不清、障碍物突兀、视线受阻等）：
     驾驶人可主张管理方存在过错，需承担部分或全部责任。此时需收集证据（如现场照片、视频、证人证言），证明绿化带设置违反《道路交通安全法》或地方性法规（如《城市绿化条例》）。若协商无果，可通过诉讼或行政投诉解决。
     
   • 若因第三方原因导致（如其他车辆碰撞后波及绿化带）：
     需根据第三方责任比例划分赔偿。例如，若第三方车辆全责，则由其保险公司或车主赔偿绿化带损失；若多方责任，按比例分摊。

3. 处理流程与注意事项

   • 报警与报险：若事故造成人员伤亡或财产损失较大（通常超过当地交强险赔偿限额，如2000元），需立即报警并联系保险公司。交警会出具《事故责任认定书》，明确责任比例；保险公司会根据认定书进行理赔。
     
   • 协商与调解：若损失较小且责任明确，可与管理方直接协商赔偿金额。若协商不成，可申请交警部门调解或通过“道路交通事故损害赔偿纠纷网上处理一体化机制”快速处理。
     
   • 法律途径：若对责任认定或赔偿金额有争议，可向法院提起民事诉讼，要求责任方赔偿损失。诉讼中需提供证据（如事故认定书、费用凭证、现场照片等）。

4. 特殊情况处理

   • 电动三轮车性质认定：若车辆被鉴定为机动车（如时速超过25km/h、无脚踏骑行功能），且驾驶人未取得驾驶证或车辆未投保交强险，可能面临行政处罚（如罚款、扣车），同时需自行承担赔偿费用。
     
   • 管理方免责情形：若管理方能证明已尽到合理管理义务（如定期巡查、设置警示标识），且事故完全因驾驶人过错导致，则可能免除或减轻赔偿责任。

建议：处理此类事故时，务必保持冷静，优先确保人员安全，再按流程处理。若对责任划分或赔偿金额有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体证据和法律规定为您详细分析。