挂靠货车在特定情况下确实会产生停运损失，且该损失可由事故责任方承担赔偿责任。以下是对这一问题的详细解析：
一、停运损失的定义及法律依据
停运损失，指的是因特定事由（如交通事故、车辆故障、行政扣押等）导致货车在修复期间或合理处理期间内无法正常营运所造成的经济损失。根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编的相关规定，侵权人需对其侵权行为给被侵权人造成的全部损失承担赔偿责任，其中明确包含了合理的停运损失。这一规定为挂靠货车停运损失的索赔提供了法律依据。
二、挂靠货车产生停运损失的常见情形
- 交通事故：挂靠货车与其他车辆发生碰撞等事故后，需进行维修，维修期间无法运营，从而造成停运损失。这是挂靠货车停运损失中最常见的一种情形。
- 车辆故障：挂靠货车自身出现严重故障，如发动机损坏、刹车失灵等，需长时间维修，导致停运。这种情况下，货车同样会产生停运损失。
- 行政扣押等强制措施：因交通违法等原因，挂靠货车被行政机关依法扣押，扣押期间无法运营，也会产生停运损失。
三、停运损失的计算方法
在索赔停运损失时，需要合理计算损失金额。常见的计算方法有两种：
实际收入减少法：
- 通过计算货车正常营运时的平均每日收入与事故后实际每日收入的差额，再乘以停运天数得出。
- 例如，若货车正常营运时每日收入为1000元，事故后因维修停运10天，且事故期间无其他收入，则停运损失为1000元/天 × 10天 = 10000元。
- 需提供运输合同、收款凭证等相关收入证明以支持计算。
成本利润分析法：
- 先计算货车正常营运的成本（包括燃油费、司机工资、车辆折旧费等），再结合行业平均利润率，计算出预期利润作为停运损失的参考。
- 这种方法适用于无法直接提供收入证明的情况，但计算过程相对复杂，且需要准确掌握行业平均利润率等数据。
四、索赔停运损失的注意事项
在索赔挂靠货车停运损失时，需要注意以下几点：
证据的收集与保留：
- 及时收集和保留与停运损失相关的各类证据，包括但不限于车辆维修记录、运输合同、收入流水明细、运营成本票据等。
- 特别注意保留能够证明货车停运时间和损失的具体证据，如维修厂的维修证明、行政机关的扣押通知等。
合理确定停运时间：
- 停运时间应自事故发生或车辆被扣押等事由开始起算，至车辆恢复正常营运时止。
- 在确定停运时间时，应考虑车辆维修的合理周期、行政机关处理案件的法定程序等因素，确保停运时间的合理性。
法律程序与诉讼准备：
- 在索赔前，应了解具体的法律程序和索赔要点，确保索赔过程合法合规。
- 准备充分的证据材料，包括上述提到的各类证据以及可能要求的其他补充材料。
- 如无法通过协商解决，可依法向人民法院提起诉讼，要求责任方赔偿停运损失。
五、特殊情况下的停运损失索赔
对于挂靠货车而言，由于其所有权与经营权可能存在分离的情况，因此在索赔停运损失时，还需要考虑挂靠协议中的相关约定。如果挂靠协议中明确约定了停运损失的承担方式，则应按照协议约定执行。若协议未约定或约定不明，则可根据实际情况和法律规定进行索赔。
综上所述，挂靠货车在特定情况下确实会产生停运损失，且该损失可由事故责任方承担赔偿责任。但索赔过程需严谨细致，务必确保提供充分的证据支持，并遵循相关法律程序。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。