全损车出事故，车主是否有责任，需根据具体情况来判断，不能一概而论。以下从几个不同角度进行分析：
全损车的定义与状态
- 全损车通常指的是车辆因事故或其他原因导致严重损坏，修复费用接近或超过车辆实际价值，保险公司或相关方认定其已无修复价值，从而进行全损处理。
- 全损车在处理后，可能面临报废、拆解或拍卖等不同命运。若车辆已正式报废并注销登记，那么该车理论上不应再上路，若上路发生事故，车主（或实际驾驶人）显然需承担相应责任，因为报废车辆上路本身就是违法的。
全损车未报废仍上路的情况
- 如果全损车并未被正式报废，而是经过修复后（尽管可能不符合安全标准）仍在上路行驶，那么发生事故时，责任的划分就复杂多了。
- 在这种情况下，首先要看事故的具体原因。如果事故是由于车辆本身的安全隐患（如修复不当导致的机械故障）引发的，那么车主（或车辆修复方）可能需承担一定责任。
- 如果事故是由于驾驶人的过错（如超速、酒驾、违规变道等）导致的，那么驾驶人需承担主要责任。车主若明知车辆存在安全隐患仍允许其上路，也可能需承担连带责任。
保险与责任承担
- 全损车在处理过程中，保险公司通常会根据保险合同进行赔付。但赔付后，车辆的所有权和处置权可能发生变化。
- 如果车主在获得赔付后仍保留车辆并试图修复上路，那么车主需自行承担车辆修复后的安全风险和法律责任。
- 如果车辆已转让给第三方（如拆解厂、拍卖买家等），那么后续的责任应由新的车主或使用人承担。但原车主在转让过程中若存在隐瞒车辆真实状况等过错，也可能需承担一定责任。
法律建议
- 对于全损车车主而言，最稳妥的做法是按照相关规定对车辆进行报废处理，避免后续的法律风险和安全隐患。
- 如果确实需要修复并上路，务必确保车辆符合安全标准，并办理好相关手续（如年检、保险等）。同时，驾驶人也应严格遵守交通规则，避免发生事故。
- 在发生事故后，应及时报警并保护好现场，配合相关部门进行调查和处理。如有需要，可寻求专业律师的帮助以维护自身合法权益。
总结来说，全损车出事故车主是否有责任，取决于车辆的状态、事故的原因以及车主的行为等多个因素。因此，在处理全损车相关事宜时，车主应谨慎行事，确保自身行为的合法性和安全性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。