核心结论：未年审车辆发生事故且对方电动车逆行的，事故责任划分需综合考量双方过错，未年审车辆可能面临行政处罚，赔偿问题则依据责任比例确定。以下为具体分析：

1. 事故责任划分

   • 未年审车辆的责任：根据《道路交通安全法》第十三条，机动车未按规定进行安全技术检验的，属于违法行为。虽然未年审本身不直接导致事故发生，但若因车辆机械故障（如刹车失灵、轮胎磨损等）引发事故，车辆所有人或驾驶人需承担相应责任。若未年审与事故无因果关系（如对方逆行直接导致碰撞），则未年审可能仅作为行政处罚依据，不影响事故责任比例。
   • 逆行电动车的责任：根据《道路交通安全法》第三十五条，电动车逆行属于严重违法行为，是事故发生的主要过错方。若逆行行为与事故存在直接因果关系（如因逆行导致正常行驶车辆避让不及发生碰撞），逆行方通常需承担主要或全部责任。
   • 综合判定：交警部门会结合现场勘查、监控录像、证人证言等证据，综合分析双方过错程度，最终出具《交通事故责任认定书》。若未年审车辆存在其他违法行为（如超速、酒驾等），可能加重其责任比例；若逆行电动车存在其他过错（如未佩戴头盔、超载等），也可能影响责任划分。

2. 行政处罚

   • 未年审车辆的处罚：根据《机动车登记规定》第五十六条，机动车未按规定期限进行安全技术检验的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款，并扣留机动车至违法状态消除。若未年审车辆发生事故，处罚可能更严厉。
   • 逆行电动车的处罚：根据《道路交通安全法》第八十九条，非机动车逆行的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

3. 赔偿问题

   • 赔偿原则：根据《民法典》第一千二百一十三条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内赔偿；不足部分，由商业保险赔偿；仍不足或未投保的，由侵权人赔偿。
   • 责任比例影响：若逆行电动车承担主要责任，其需赔偿未年审车辆方因事故产生的合理损失（如车辆维修费、医疗费等）的相应比例；反之，若未年审车辆承担部分责任，其也需赔偿逆行电动车方的损失。若双方均有过错，按责任比例分担赔偿。
   • 未年审与赔偿的关系：未年审本身不直接导致赔偿义务，但若因未年审导致车辆存在安全隐患（如制动失效），且该隐患与事故有关，车辆方可能需承担更高比例的赔偿责任。

建议：

1. 立即报警并保护现场，等待交警到场处理，配合调查并如实陈述事实。
2. 收集并保存相关证据（如现场照片、视频、证人联系方式等），以便后续维权。
3. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后三日内向上一级交警部门申请复核。
4. 涉及赔偿问题时，可依据责任认定书与对方协商，协商不成可通过诉讼解决。

如有进一步疑问，可直接向我咨询。