车辆停在小区绿化带被机动车碰撞，责任划分需根据具体情况来确定，但通常机动车一方会承担主要或全部责任。以下从不同角度进行分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车之间发生交通事故的：由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、具体责任划分分析
如果车辆停在绿化带属于违规停车：
- 尽管车辆违规停车，但机动车在行驶过程中有义务注意观察并避让其他车辆和障碍物。若机动车因未注意观察或操作不当导致碰撞，那么机动车一方通常需承担主要或全部责任。
- 违规停车的车辆虽然存在过错，但这一过错并不直接导致碰撞事故的发生，而是可能加重了事故的后果或影响了事故的责任比例。然而，在大多数情况下，违规停车的过错并不足以使违规停车方承担主要责任。
如果车辆停在绿化带属于正常停车（如小区内允许停车的绿化带区域）：
- 机动车在行驶过程中因未注意观察或操作不当导致碰撞，那么机动车一方将承担全部责任。
- 若碰撞是由于不可抗力（如自然灾害、突发意外事件等）导致，且机动车一方已尽到合理的注意义务，那么可能根据具体情况减轻或免除机动车一方的责任。但这种情况在现实中较为罕见。
三、其他考虑因素
- 小区内的交通管理规定：不同小区可能有不同的交通管理规定，如限速、禁停区域等。这些规定可能影响事故的责任划分。
- 碰撞的具体情况：如碰撞的角度、速度、力度等，以及双方车辆的损坏程度，都可能作为判断责任比例的依据。
- 证据收集：在事故发生后，应及时收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。
四、处理流程
- 保护现场：发生交通事故后，当事人应首先保护好现场，并及时报告公安机关或小区物业管理部门。
- 责任认定：公安机关交通管理部门或小区物业管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书或责任划分意见，作为处理交通事故的证据。
- 赔偿协商：当事人对责任认定无异议的，可以按照认定书或意见确定的责任进行赔偿协商。协商不成的，可以通过诉讼等方式解决赔偿纠纷。
总结来说，车辆停在小区绿化带被机动车碰撞的责任划分需根据具体情况来确定，但通常机动车一方会承担主要或全部责任。在处理此类事故时，应首先保护好现场并及时报警或报告小区物业管理部门，以便进行责任认定和赔偿协商。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。