在绿灯情况下，电动车左转被轻微超速的机动车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循以下原则：
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆先行。若左转电动车在绿灯亮起时未避让对向直行机动车导致碰撞，电动车通常需承担主要或全部责任，除非直行机动车存在明显过错。
直行机动车轻微超速的影响：
- 直行机动车轻微超速虽可能加重其责任，但并非决定性因素。若超速行为对事故发生的作用较小，且电动车未履行让行义务，电动车仍可能承担主要责任。然而，若超速导致机动车无法及时制动或避让，从而引发碰撞，机动车驾驶员的责任可能相应增加。
双方均有过错的情况：
- 若电动车和机动车均存在过错，如电动车未让行且机动车超速，责任划分将取决于各方的过错程度和对事故发生的影响大小。此时，可能根据具体情况判定双方承担同等责任或一方承担主要责任、另一方承担次要责任。
法律建议：
- 保留证据：事故发生后，应尽快收集并保留所有相关证据，如监控录像、现场照片、双方陈述及目击者证言等。这些证据对于后续责任认定和赔偿协商至关重要。
- 及时报警：立即联系交警部门进行现场勘查和责任认定。交警部门将根据事故现场情况、双方陈述及证据材料，出具事故责任认定书，明确双方责任比例。
- 法律维权：若对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。同时，根据事故造成的损失情况，及时向对方主张赔偿。若协商无果，可通过法律途径解决纠纷。
特殊情况说明：
- 电动车属性：若电动车被归类为机动车（如符合机动车标准但未登记上牌），其道路上的权利和义务可能与非机动车不同。此时，责任划分和赔偿处理可能更加复杂，需根据具体情况进行判断。
- 视线受阻或突发情况：若左转电动车在转弯时因视线受阻（如被其他车辆遮挡）或遇到突发情况（如行人突然横穿马路）导致无法及时避让直行机动车，责任划分可能会更加复杂。此时，需综合考虑各种因素来判断责任归属。
总结：在绿灯情况下，电动车左转被轻微超速的机动车撞，责任划分需根据具体情况综合判断。通常遵循转弯让直行原则，但直行机动车的轻微超速行为也可能影响责任划分。若双方均有过错，则根据过错程度和对事故发生的影响大小来划分责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。