在处理右转车与直行摩托车相撞，且直行摩托车存在超速和无驾驶证情况的事故时，责任的划分是一个综合考量多种因素的过程。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在无交通信号灯控制或交警指挥的交叉路口，如果右转车辆未让直行的摩托车先行，导致碰撞，右转车辆通常需承担主要责任。
直行摩托车的违规行为：
- 摩托车超速行驶：依据《中华人民共和国道路交通安全法》，摩托车若严重超速，可能因无法及时反应或制动而成为事故的主要原因之一。
- 摩托车无驾驶证：无驾驶证驾驶摩托车是违法行为，这也会影响责任划分，可能使摩托车驾驶员承担一定责任。
二、责任划分的具体考量
右转车辆的过错：
- 右转车辆是否未充分观察路况、是否未打转向灯、是否强行右转等，都是判断其过错程度的重要因素。
直行摩托车的过错：
- 除了超速和无驾驶证外，摩托车是否保持了安全距离、是否佩戴了安全头盔等，也会影响责任划分。
双方过错的比例：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，双方都有过错的，应按各自过错的比例分担责任。因此，在划分责任时，需要综合考虑双方驾驶员的过错程度。
三、责任认定的流程与赔偿处理
责任认定流程：
- 发生事故后，当事人应及时报警并保护现场证据。
- 公安机关交通管理部门将根据当事人的行为及过错程度进行责任认定，制作交通事故认定书明确责任划分。
赔偿处理：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成损失的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿。
- 超过责任限额的部分，按各自过错比例分担赔偿责任。若摩托车未购买交强险或保险金额不足，其驾驶员需自行承担相应赔偿责任。
四、结论与建议
- 在此类事故中，右转车辆通常因未让直行车辆先行而承担主要责任，但直行摩托车的超速和无驾驶证行为也会影响责任划分。
- 具体责任比例需由公安机关交通管理部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判定。
- 建议双方驾驶员在处理事故时保持冷静，及时报警并保护现场证据，以便后续的责任划分和赔偿处理。同时，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。