在没有信号灯的十字路口，小车与电动车相撞并伤人，责任的划分需综合考虑多方面因素，包括事故现场情况、交通法规应用以及双方过错程度等，最终的责任判定需由交警或法院根据具体证据和法律规定作出。以下是对此问题的详细分析：

一、事故现场调查

1. 行驶方向与速度：

   • 需明确双方车辆的行驶方向和速度，这有助于判断双方在事故发生时的行为是否合规，以及是否存在超速等违规行为。例如，若小车超速行驶，可能加重其责任。

2. 证据收集：

   • 事故现场是否有监控录像、目击者证言或其他证据至关重要。这些证据能够客观还原事故经过，为责任划分提供有力依据。例如，监控录像可能显示电动车是否闯红灯或未按规定让行。

二、交通法规应用

1. 让行规则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵循特定的让行规则。如优先通行的一方先行、右方道路来车先行、转弯车辆让直行车辆先行等。若一方未遵守这些规则，可能承担相应责任。

2. 其他交通规则：

   • 除让行规则外，还需考虑是否存在逆行、载人、玩手机、酒驾等其他违反交通规则的行为。这些行为同样会影响责任的划分。例如，若电动车逆行，可能承担主要责任。

三、责任划分原则

1. 一方全部责任，另一方无责任：

   • 若一方完全遵守交通规则，而另一方存在严重违规行为导致事故发生，则违规方通常承担全部责任。例如，若小车正常行驶，电动车突然闯入机动车道导致碰撞，电动车方可能承担全部责任。

2. 主要责任和次要责任：

   • 当双方都存在过错时，需根据各自的过错大小来分配责任比例。过错更大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，若小车超速行驶，电动车未按规定让行，双方可能分别承担主要责任和次要责任。

3. 同等责任：

   • 若双方的过错行为对事故发生的作用基本相当，则双方承担同等责任。例如，若双方都未注意观察路况导致碰撞，可能承担同等责任。

四、特殊情形处理

1. 保护弱势群体：

   • 如果事故中电动车驾驶人受到了伤害，在责任划分上可能会给予他们更多的保护。但这并不意味着电动车方一定无责或责任较轻，仍需根据具体过错程度来划分责任。

2. 无法确定责任的情况：

   • 对于无法确定责任的事故，可能需要通过调解、协商或诉讼来解决争议。在此过程中，双方应提供充分证据支持自己的主张。

五、建议与行动

1. 报警并等待处理：

   • 事故发生后，双方应尽快报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查并出具事故认定书，这是后续处理事故和划分责任的重要依据。

2. 提出复核申请：

   • 如果对事故认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复核申请，以确保自己的权益得到保障。

3. 理性沟通与协商：

   • 在处理事故过程中，建议双方保持冷静并理性沟通，尽量通过协商解决问题。如果无法达成一致，可以寻求法律援助或提起诉讼来维护自己的权益。

总结：在没有信号灯的十字路口，小车与电动车相撞并伤人的责任划分是一个复杂而细致的过程。它涉及事故现场调查、交通法规应用以及双方过错程度等多个方面。因此，在处理此类事故时，应遵循上述步骤和建议，确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。