在直行车在斑马线撞上左转车，且对方被认定为全责的情况下，通常意味着左转车辆未遵循让行原则，与正常直行的车辆发生了碰撞。以下是对此情况的详细分析：

一、责任判定的法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是判定此类事故责任的主要法律依据。因此，在大多数情况下，如果左转车辆未按规定让行，与直行车发生碰撞，左转车辆会被认定为承担全部责任。

二、直行车无责的常见情形

1. 左转车辆未遵循让行原则：这是最常见的情况，左转车辆在未确保直行车辆安全通行的情况下强行转弯，导致与直行车发生碰撞。

2. 直行车正常行驶：直行车在遵守交通规则、保持正常行驶速度和方向的情况下，与左转车发生碰撞，且碰撞是由于左转车的违法行为导致的。

三、特殊情况下的责任划分

虽然直行车在大多数情况下无责，但也存在一些特殊情况，直行车可能需要承担一定责任：

1. 直行车存在违法行为：如超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等，这些行为对事故的发生起到了推动作用。但在此案例中，由于对方已被认定为全责，通常意味着直行车不存在这些违法行为。

2. 直行车未保持安全距离：在左转车辆已经开始转弯且直行车有足够时间反应但仍未避免碰撞的情况下，直行车可能因未保持足够的安全距离而承担一定责任。然而，这种情况在对方被认定为全责的情况下较为少见。

四、事故处理流程与建议

1. 事故处理流程：

   • 发生交通事故后，双方应首先尝试协商解决。
   • 协商不成时，应立即报警并等待交警到达现场进行勘查和调查。
   • 交警会综合现场情况、双方陈述、证人证言以及相关证据（如监控录像、行车记录仪等）来判断事故责任。
   • 交警开具的责任认定书将明确双方的责任比例，作为后续处理事故的依据。

2. 建议：

   • 无论是直行车辆还是左转车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
   • 在遇到复杂或不确定的交通情况时，应减速慢行或停车观察，以避免发生交通事故。
   • 如果对交警出具的责任认定有异议，可以在规定的时间内提出复议。

在此类事故中，如果直行车被撞且对方被认定为全责，直行车车主可以依据责任认定书向左转车车主或其保险公司索赔损失。如果对方不配合赔偿，直行车车主可以通过法律途径维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。