车撞了绿化带后的赔偿数额需根据具体情况综合考量，包括绿化带的修复费用、生态与景观价值损失以及其他相关因素，并依据相关法律法规确定责任及赔偿范围。以下是对此问题的详细分析：
一、赔偿责任的法律依据
《中华人民共和国民法典》侵权责任编：
- 第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。驾驶员因操作不当或违反交通规则等导致撞上绿化带，构成侵权行为，应承担相应的侵权责任。
- 第一千一百八十四条：侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为绿化带损害赔偿提供了基本的计算原则。
- 第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由商业保险赔偿或侵权人自行承担。
《城市绿化条例》：
- 第二十六条：损坏城市绿化及其设施是违法的，责任方应负赔偿责任。这明确了损坏绿化带的法律责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》：
- 第七十三条：公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书是处理交通事故的证据，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，为赔偿责任的划分提供依据。
二、赔偿数额的具体考量因素
绿化带的修复费用：
- 直接修复成本：包括损坏植物的重新购置、种植费用及土地、灌溉设施的修复费用。例如，被撞毁的花卉需按市场价格补种，受损的灌溉管道需维修或更换。
- 计算公式（示例）：若绿化带中受损植物的市场价格为X元，种植费用为Y元，土地修复费用为Z元，灌溉设施修复费用为W元，则修复费用总计为X+Y+Z+W元。
绿化带的生态价值和景观价值：
- 考虑绿化带的生态功能（如净化空气、减少噪音）和景观效果对城市环境的重要性。如果绿化带的生态或景观功能受到严重影响，赔偿数额会相应增加。这部分价值可能难以直接量化，但可通过专业评估机构进行评估。
其他相关因素：
- 事故发生的时间、地点及对交通的影响等。如事故导致交通拥堵或其他间接损失，责任人需适当赔偿这些间接损失。这部分损失可能包括交通疏导费用、因拥堵造成的经济损失等。
三、赔偿标准的具体细化（示例）
- 青草类：赔偿标准较低，一般在几十元每平方米。
- 灌木类：赔偿标准稍高，几十到几百元每平方米不等。
- 名贵树木类：赔偿标准更高，按树木的年龄、直径、数量赔付。例如，一棵成年名贵树木的赔偿金额可能高达数千元甚至数万元。
- 设施损坏：如灌溉系统、照明设施等，赔偿金额根据设施的修复或更换成本计算。
四、实际操作建议
- 及时报案与保留证据：发生事故后应立即拨打保险公司的联系电话报案，并保留现场照片、事故认定书等相关证据，以便后续定损和理赔处理。
- 配合调查与评估：积极配合保险公司的调查和定损工作，提供必要的协助和信息。如双方对赔偿金额存在争议，可聘请专业资产评估机构进行评估。
- 协商与诉讼：在明确赔偿责任和赔偿金额后，可与责任方进行协商，达成赔偿协议。如协商不成，可依法向人民法院提起诉讼，要求责任方承担赔偿责任。
车撞了绿化带后的赔偿数额需综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行确定。在处理此类案件时，建议仔细评估损坏情况、计算修复费用及考虑生态与景观价值损失，同时参考交通事故认定书划分责任，确保赔偿公正、合理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。