机动车追尾校车的责任划分，需根据具体情况综合考量多种因素来确定，主要包括后车全责、前车全责以及双方都有责任这三种情形。以下是对这三种情形的详细解析：
一、后车全责的情形
未保持安全距离：
- 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近导致追尾，通常承担全部责任。
- 实例说明：在高速公路上，前车正常行驶，后车因距离过近无法及时刹车而追尾校车，此时后车应负全责。
未注意观察前方路况：
- 后车驾驶员在行驶中未能充分关注前方道路状况，如低头看手机、与乘客交谈等导致追尾，后车负全责。
超速行驶：
- 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车不得超过限速标志标明的速度。超速行驶会增加制动距离，易导致追尾。
- 实例说明：在限速60公里/小时的路段，后车以80公里/小时速度行驶，因速度过快无法及时刹车而追尾校车，后车应负全责。
二、前车全责的情形
突然急刹车：
- 前车无合理原因突然紧急刹车，导致后车避让不及追尾，前车承担责任。
- 实例说明：在路况良好的情况下，前车因个人情绪突然大力刹车，后车即使保持安全距离也刹车不及而追尾校车，此时前车应负全责。
违法变道或并线：
- 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，变更车道时应提前开启转向灯，观察周围情况，确认安全后再变道。若前车未按规定操作导致追尾，前车负责。
- 实例说明：前车未打转向灯突然变道，后车来不及避让而追尾校车，前车应负全责。
倒车或溜车：
- 前车在不适当地点或时机倒车、溜车与后车碰撞，前车负全责。
- 实例说明：在斜坡路段，前车停车未拉手刹导致溜车撞上后车（校车），前车应负全责。
三、双方都有责任的情形
后车跟车过近且前车突然变道：
- 后车未保持安全距离，前车变道时未提前观察或示意，双方均存在过错，需根据各自过错程度分担责任。
- 实例说明：后车跟车近，前车未打转向灯突然变道，后车避让不及发生追尾校车，此时双方均需承担一定责任。
其他复杂情况：
- 如雨天、雾天等能见度低时，双方均未采取必要安全措施（如开启雾灯、危险警示灯），导致追尾，双方均需承担责任。
四、责任划分依据与流程
- 交通法规：主要依据《道路交通安全法》及相关法规进行责任划分。
- 现场勘查：交通管理部门会勘查现场，结合车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等因素综合判断。
- 证据收集：监控录像、照片、证人证言等证据是责任划分的重要依据。
五、特殊情况下的责任划分
- 夜间驾驶：如前车未按规定开启尾灯，导致后车追尾，前车承担次要责任；若前车停车后未开启危险报警闪光灯或设置警示标志，也承担次要责任。
六、保险理赔
责任划分明确后，涉及保险理赔的，应按照保险合同约定进行赔付。交强险在有责情况下赔付对方财产损失最高2000元，商业险则根据保险条款和事故责任比例赔付。
总结与建议：机动车追尾校车的责任划分需综合考虑多种因素，当事人应及时报案并保护现场，以便交通管理部门进行勘查和责任认定。同时，涉及保险理赔的也应按照相关流程处理，确保自身权益得到保障。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。