在车辆左转过半与直行非机动车相撞的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，但通常情况下，左转车辆需承担主要或全部责任。不过，若直行非机动车存在违法行为，也可能影响责任划分。以下是对此问题的详细分析：
一、左转车辆通常承担主要或全部责任的情况
法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是“转弯让直行”原则的法律基础，同样适用于机动车与非机动车之间的交通事故。
适用场景：
- 当直行非机动车按照交通规则正常行驶，无超速、闯红灯、逆行等违法行为时，若左转车辆未礼让直行非机动车而导致碰撞，左转车辆通常要承担主要甚至全部责任。即使左转车辆已经过半，但若未确保安全通行，仍需承担责任。
二、直行非机动车可能承担部分或全部责任的情况
直行非机动车违法行为：
- 如果直行非机动车存在超速、闯红灯、逆行、酒驾（非机动车酒驾虽不常见，但若存在且影响驾驶能力，也可能成为责任因素）等明显违法行为，这些行为将直接影响责任划分。例如，直行非机动车严重超速导致无法及时制动而碰撞左转车辆，此时直行非机动车可能需要承担主要责任。
双方共同过错：
- 在某些情况下，双方都可能存在一定过错。如左转车辆未充分观察路况、未礼让直行非机动车，而直行非机动车则轻微超速或未保持足够安全距离。在这种情况下，双方可能会承担同等责任，具体比例需根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
三、特殊情况与综合考量
交通设施问题：
- 如果是交通信号灯故障或其他交通设施问题导致双方无法准确判断交通信号而发生碰撞，责任认定可能需要根据具体的现场情况和证据来综合判定。例如，若左转车辆因信号灯故障而误判为可以通行，而直行非机动车也因同样原因未减速，此时双方责任可能需根据具体情况划分。
交通管理部门判定：
- 事故责任的最终判定是由交通管理部门根据现场勘查情况、证人证言、相关证据以及双方行为是否违反交通法规等因素综合考量的结果。因此，在实际操作中，每个案例的具体责任划分都会有所不同。
异议处理：
- 如果对责任认定有异议，当事人可以及时向交警部门提出复议或寻求专业法律意见，以维护自己的合法权益。
四、建议与注意事项
- 及时报警并保留证据：事故发生后，建议立即报警并等待交警到达现场进行责任认定和处理。同时，保留相关证据至关重要，如事故现场照片、监控视频、行车记录仪记录等，以便后续处理。
- 遵守交通规则：无论是机动车还是非机动车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。左转车辆应特别注意礼让直行车辆和非机动车，避免类似事故的发生。
综上所述，车辆左转过半与直行非机动车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需依据具体情况和交通法规来综合分析。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。