撞了出租车后，确实可能需要赔偿误工费，具体是否需要赔偿以及赔偿金额的多少，需根据实际情况来确定。以下从多个角度为你详细分析：
一、需要赔偿误工费的情况
出租车司机受伤无法运营：
- 如果出租车司机因交通事故受伤，导致无法正常运营出租车，从而产生了实际的误工损失，那么撞车方需赔偿误工费。误工费应根据司机的实际收入减少情况来计算，包括但不限于工资、奖金等合法收入。
- 计算公式：误工费 = 误工收入 × 误工时间。其中，误工时间主要依据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明来确定，若因伤致残持续误工，误工时间可以计算至定残日前一天。对于出租车而言，误工天数通常从交通事故发生之日起计算至出租车恢复正常营运之日止，需有维修证明、检验记录等相关证据支持。
出租车无法运营且影响收入：
- 若出租车因事故受损需要维修，且出租车公司没有备用车辆可供调配，导致司机在维修期间无法正常运营，进而影响了其收入，撞车方同样需要赔偿误工费。
- 即使出租车公司有备用车，但如果因车辆维修等原因（如维修时间长、备用车性能不佳等）导致司机原本可以获得的营运收入受到明显影响，撞车方也可能需要赔偿一定的误工费。
- 收入状况考量：
- 有固定收入：误工费按照实际减少的收入计算。需提供如劳动合同、工资流水、纳税证明、出租车运营证、每日运营流水记录等证明材料。如果收入超过上一年度职工平均工资的3倍，赔偿上限为3倍。能证明近三年平均收入的，按近三年的平均收入计算。
- 无固定收入：按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证，则参照受诉法院所在地相同或相近行业（如交通运输行业）上一年度职工的平均工资计算。
二、不需要赔偿误工费的情况
出租车司机未受伤且有备用车：
- 若出租车司机在事故中未受伤，且出租车公司有备用车辆可供即时调配，司机未因维修而实际减少收入，这种情况下一般不需要支付误工费。
事故未影响出租车正常营运：
- 如果车辆碰撞轻微，经过快速维修后很快就能恢复营运，并未造成实际的营运停滞或收入减少，那么撞车方也无需赔偿误工费。
三、赔偿处理流程与注意事项
赔偿处理流程：
- 在处理这类赔偿问题时，通常先由交强险在责任限额范围内予以赔偿；
- 不足部分，由商业险根据保险合同约定进行赔偿；
- 若没有商业险或超出保险赔偿范围的，由侵权人自行承担赔偿责任。
注意事项：
- 证据收集：出租车司机应尽可能收集和保留所有相关证据，包括工资单、银行流水、运营记录、医疗机构证明、维修证明等，以确保能够获得合理的误工费赔偿。
- 保险赔偿问题：交强险和商业三者险对于间接损失（如停运损失）的赔偿规定各异。有些保险公司将间接损失列为免责范围，此时误工费可能由侵权责任人自行承担。但若保险公司未明确尽到告知义务，相关免责条款可能不生效，需在保险限额内承担赔偿责任。
- 争议解决途径：若双方对误工费赔偿无法达成一致，可通过协商、调解或诉讼等方式解决。在诉讼过程中，法院会综合考虑各种证据和实际情况，依法作出公正裁决。
四、具体案例与计算
假设某出租车司机因事故受伤，无法运营出租车10天，其月收入为6000元（日收入为200元），那么误工费计算如下：
- 误工费 = 日收入 × 误工天数 = 200元/天 × 10天 = 2000元。
若出租车因事故维修，导致无法运营5天，且该司机属于无固定收入情况，参照当地交通运输行业上一年度职工的平均工资为300元/天，那么误工费计算如下：
- 误工费 = 日平均工资 × 误工天数 = 300元/天 × 5天 = 1500元。
综上所述，撞了出租车后是否需要赔偿误工费以及赔偿金额的多少，需根据实际情况来确定。在实际操作中，建议出租车司机和撞车方都积极收集证据，以便在协商或诉讼过程中维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。