主责任撞死人，一般构成交通肇事罪，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，通常处三年以下有期徒刑或者拘役。但具体量刑会因案件的具体情况而有所不同，以下是对此问题的详细分析：
一、基本量刑标准
根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。对于主责撞死一人的情况，若不存在其他加重情节，一般处三年以下有期徒刑或者拘役。
二、加重处罚情节
交通运输肇事后逃逸：
- 若驾驶人在事故发生后选择逃逸，将处三年以上七年以下有期徒刑。逃逸行为不仅逃避了法律责任，还可能对受害人的生命安全造成进一步威胁，因此法律对此类行为予以严厉惩罚。
因逃逸致人死亡：
- 若驾驶人因逃逸行为导致受害人死亡，将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。这种情况下，逃逸行为与死亡结果之间存在直接的因果关系，法律对此类严重后果予以重罚。
特别恶劣情节：
- 包括但不限于死亡二人以上或重伤五人以上，且负事故全部或主要责任；或死亡六人以上，负事故同等责任。这些情节同样会导致量刑升级至三年以上七年以下有期徒刑。
三、影响量刑的其他因素
事故的具体情况和严重程度：
- 法院会考察事故发生时的车速、路况、天气条件等客观因素，以评估事故的可避免性和驾驶人的过失程度。例如，在恶劣天气条件下超速行驶导致事故，可能被视为过失程度较高。
驾驶人的过错程度：
- 驾驶人是否遵守交通规则、是否存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为，以及这些行为对事故发生的影响，都是法院量刑时的重要考虑因素。若驾驶人存在多项违法行为，量刑可能更重。
受害人的情况：
- 受害人的年龄、职业、家庭状况以及事故对其造成的实际损害程度，也会影响法院的判决结果。例如，若受害人是家庭的主要经济支柱，其死亡对家庭造成的经济和精神损失可能更大，法院在量刑时可能予以考虑。
驾驶人的态度和行为表现：
- 驾驶人是否有自首、立功等从轻、减轻处罚的情节，以及其在案发后是否积极赔偿被害人损失并取得谅解，都是法院在量刑时会予以考量的因素。若驾驶人表现出悔罪态度并积极弥补损害，可能获得从轻或减轻处罚的机会。
四、民事赔偿责任
除刑事责任外，肇事者还需承担民事赔偿责任。这包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等相关费用。民事赔偿的履行情况也可能影响刑事量刑，若肇事者积极赔偿并取得受害人家属谅解，可能在量刑时予以从轻考虑。
总结与建议：
主责撞死人的量刑标准并非固定不变，而是根据案件的具体情况综合考量。因此，在面对此类情况时，建议肇事者及其家属尽快向我咨询，以便更好地了解法律责任、制定应对策略，并争取最有利的法律结果。同时，也提醒广大驾驶员严格遵守交通法规，确保行车安全，避免悲剧的发生。