无接触事故在某些情况下确实可能属于肇事逃逸，但并非所有无接触事故都构成逃逸。这主要取决于行为人是否存在逃避法律追究的主观故意，以及其行为与事故发生是否存在因果关系。以下是对这一问题的详细分析：
一、无接触事故的定义与特点
无接触事故是指事故双方没有发生物理碰撞，但由于一方或双方的过错行为导致另一方受到损害的事故。这类事故的特点在于无直接物理接触，但存在因果关系，即一方或双方的过错行为与损害结果之间存在直接联系。
二、无接触事故构成肇事逃逸的情形
明知事故发生并逃避法律追究：
- 如果肇事者明知自己的行为导致了事故的发生，却故意离开现场，以逃避法律责任，那么这种行为就构成了交通肇事逃逸。例如，一辆汽车在未保持安全距离的情况下突然变道，导致旁边的摩托车因紧急避让而摔倒受伤。尽管两车并未发生碰撞，但如果汽车驾驶员在明知自己行为导致事故后逃离现场，就可能被认定为交通肇事逃逸。
行为与事故存在因果关系：
- 即便没有直接接触，只要行为人的驾驶行为与事故发生有因果关系，如变道导致其他车辆紧急避让而发生事故，且行为人明知此事却不停车查看直接驶离，则其行为可认定为交通肇事逃逸。
三、无接触事故不构成肇事逃逸的情形
对事故发生不知情：
- 如果肇事者对事故的发生并不知情，或者虽然知道事故发生但已经采取了合理的救助措施并报警，那么就不应认定为逃逸。例如，在上述摩托车摔倒的案例中，如果汽车驾驶员并未意识到自己的行为导致了事故，或者在发现后立即停车查看并报警，那么就不应被视为逃逸。
无过错行为：
- 如果行为人没有过错行为，且事故的发生与其无关，那么即使事故双方没有接触，也不应构成肇事逃逸。例如，行人自行滑倒，旁边正常行驶的车辆对此并不知情而继续行驶，这种情况就不构成肇事逃逸。
四、法律责任与应对建议
法律责任：
- 即使在没有直接接触的情况下，若因一方的行为导致了另一方的损失或伤害，该方仍需承担相应的法律责任，包括但不限于民事赔偿、行政处罚等。如果构成交通肇事逃逸，还将面临更严厉的法律处罚，如吊销驾驶证、罚款、行政拘留等。
应对建议：
- 在遇到类似情况时，建议及时报警并配合警方调查处理。同时，保留好相关证据（如行车记录仪视频、目击者证言等），以便后续维权或辩护使用。如果行为人确实不知情或已经采取了合理的救助措施，应向警方说明情况，以避免不必要的法律责任。
五、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》：
- 第七十条规定，发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门。这一规定同样适用于无接触交通事故。
- 第一百零一条规定，造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
《道路交通事故处理程序规定》：
- 第一百一十二条第（一）项定义“交通肇事逃逸”为发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。这一规定并未限定“接触”为逃逸的必要条件。
综上所述，无接触事故是否构成肇事逃逸，关键在于行为人是否存在逃避法律追究的主观故意，以及其行为与事故发生是否存在因果关系。因此，在驾驶过程中务必遵守交通规则，保持警惕，确保行车安全；一旦发生事故，应勇于承担责任并及时处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。