结论：车主是否因别人开车出事故时与其发语音而承担责任，需根据具体情况判断，主要看车主是否存在过错以及该过错与事故发生之间是否存在因果关系。以下从不同角度进行分析：
一、车主无过错的情况
车主对驾驶人选择无过错：
- 如果车主将车辆借给具有合法驾驶资格、精神状态正常且无不良驾驶习惯的人，且车主在出借时对车辆状况进行了合理检查，确保车辆适合上路，那么车主在驾驶人发生事故时，通常不承担责任。此时，即使车主与驾驶人在事故发生时发语音，也不构成车主的过错，车主无需承担责任。
语音内容与事故无直接关联：
- 如果车主与驾驶人发的语音内容与驾驶行为无关，例如只是日常问候或闲聊，且该语音并未分散驾驶人的注意力或影响其正常驾驶，那么车主的语音行为与事故发生之间不存在因果关系，车主不承担责任。
二、车主存在过错的情况
车主对驾驶人选择有过错：
- 如果车主明知驾驶人无合法驾驶资格、精神状态不佳或存在不良驾驶习惯（如酒驾、毒驾等），仍然将车辆出借给其驾驶，那么车主在驾驶人发生事故时，可能需承担一定的责任。此时，如果车主与驾驶人在事故发生时发语音，且该语音行为可能进一步分散了驾驶人的注意力或影响了其正常驾驶，那么车主的过错行为与事故发生之间的因果关系可能更加明显，车主需承担的责任也可能更大。
语音内容影响驾驶安全：
- 如果车主与驾驶人发的语音内容直接涉及驾驶行为，且该语音行为分散了驾驶人的注意力或影响了其正常驾驶（例如，指示驾驶人进行危险操作或分散其注意力导致未能及时避让障碍物等），那么车主的语音行为可能构成对驾驶安全的干扰，车主需承担相应的责任。
三、法律建议
- 车主角度：在出借车辆时，应确保驾驶人具备合法驾驶资格、精神状态正常且无不良驾驶习惯；同时，在驾驶过程中尽量避免与驾驶人进行可能影响驾驶安全的语音交流。
- 驾驶人角度：应严格遵守交通规则，保持专注驾驶，避免因分心而导致事故发生；如果车主的语音行为确实影响了驾驶安全，应及时提醒车主并停止交流。
总结：车主是否因别人开车出事故时与其发语音而承担责任，需根据具体情况判断。如果车主无过错且语音内容与事故无直接关联，则车主不承担责任；如果车主存在过错或语音内容影响驾驶安全，则车主可能需承担一定的责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。