交通事故中主责和次责的比例划分并非固定不变，而是根据事故具体情况、双方过错程度及法律法规来综合确定的。以下是对这一问题的详细分析：

1. 一般情况下的责任比例

   • 机动车与机动车之间：在双方都是机动车的事故中，主要责任方通常承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。这一比例是基于双方过错行为对事故发生的作用大小和严重程度来确定的，是较为普遍适用的比例。
   • 举例说明：若两辆机动车相撞，其中一辆车因超速行驶导致事故发生，那么该车很可能被认定为主要责任方，承担70%的责任；而另一辆车若因未保持安全距离等轻微过错被认定为次要责任方，则承担30%的责任。

2. 特殊情况下的责任比例调整

   • 机动车与非机动车、行人之间：考虑到非机动车和行人在交通事故中的相对弱势地位，责任比例划分会适当偏向保护他们。一般来说，机动车一方若为主要责任，可能承担60%-80%的赔偿责任；若为次要责任，则可能承担40%的赔偿责任。具体比例会根据非机动车或行人的过错程度、事故具体情况等因素进行调整。
   • 举例说明：若机动车与行人相撞，行人因闯红灯导致事故发生，那么行人可能承担主要责任，但机动车一方仍需承担一定比例的责任，如40%，以体现对行人的保护。若行人无过错，则机动车一方可能承担全部或更高比例的责任。
   • 一方存在严重交通违法行为：如果一方存在严重的交通违法行为，如酒驾、闯红灯等，其责任份额可能会显著增加，导致主次责任的比例发生相应变化，如变为8:2或其他比例。

3. 责任认定的依据

   • 交通事故责任比例的确定最终要依据交警部门出具的交通事故责任认定书。这是处理交通事故的重要法律依据，也是后续可能涉及的民事诉讼中法院认定和判决的重要依据。交警部门会根据事故现场勘查、调查情况以及相关证据进行综合判定，确保责任划分的公正性和合理性。

4. 赔偿范围与顺序

   • 在涉及赔偿时，赔偿范围广泛，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。若造成伤残，还包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费等；致人死亡的，则包含丧葬费、死亡赔偿金等。
   • 赔偿时首先由交强险在责任限额内进行赔付，这是强制性的保险制度，旨在保障受害者的基本权益。超出交强险责任限额的部分，再按照之前确定的责任比例进行分担。

建议：在处理交通事故时，务必保持冷静，及时报警并收集相关证据，如事故现场照片、证人证言等，以便为后续的责任认定和赔偿协商提供有力支持。同时，若您对交通事故责任划分或赔偿问题存在疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。