行人闯红灯被撞的责任划分确实是一个涉及多方因素的综合判断问题，它主要遵循“过错责任”原则，即根据双方的过错程度来确定责任比例。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
行人责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，行人应当按照交通信号灯指示通行。如果行人闯红灯，即违反了交通规则，通常会被认定为对事故的发生负有一定责任。
机动车驾驶人责任：
- 机动车驾驶人在行驶过程中也有义务注意交通安全，遵守交通规则。如果机动车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未能采取必要的避让措施，也可能被认定为对事故的发生负有责任。
二、具体责任划分情况
行人负主要责任：
- 如果行人在红灯亮起时强行过马路，且机动车驾驶员在事故发生时没有超速、酒驾、无证驾驶等违法违规行为，正常行驶且采取了必要的避让措施，那么行人通常会被认定为承担主要责任。此时，机动车一方可能仅承担次要责任，一般不超过10%的赔偿责任。
机动车存在过错时的责任分担：
- 如果机动车驾驶员同时存在过错，如超速、疲劳驾驶等违反交通法规的行为，双方都有过错。责任比例将根据双方过错的严重程度来确定，行人仍可能承担主要责任，但机动车的责任比例会相应增加，甚至可能承担同等责任或主要责任。
机动车故意造成事故：
- 如果机动车一方是故意造成事故的，如恶意撞击行人，那么机动车一方将承担全部责任，并依法追究其刑事责任。
特殊情况下的责任划分：
- 当行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人时，如果监护人未尽到监护职责，导致其闯红灯发生事故，监护人需要承担相应的责任。同时，机动车一方的责任则需根据具体情况进行判断。
- 如果无法证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上，机动车一方将承担全部责任。如果行人偏离了人行横道线，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。
- 如果行人已经在机动车道上，而司机因未加注意导致事故发生，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。
- 在不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然出现的障碍物）导致的事故中，责任的划分需要根据具体情况进行综合分析和判断。
三、影响责任划分的因素
双方的过错程度：
- 法院或交警部门会根据双方的过错程度来判断各自应承担的责任比例。例如，行人闯红灯的过错程度较高，而机动车驾驶人仅存在轻微违规行为的，行人可能承担较大比例的责任。
因果关系：
- 需要判断行人的违规行为与事故的发生是否存在直接的因果关系。如果行人的闯红灯行为直接导致了事故的发生，那么其责任比例可能会相应增加。
证据材料：
- 交警部门会收集现场勘查笔录、证人证言、监控录像等证据材料来查明事实真相。这些证据对于确定双方的责任至关重要。
四、结论与建议
行人闯红灯被撞的责任划分是一个复杂且具体的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，交警部门会根据事故现场的情况、双方的陈述和证据等因素来综合判断并出具交通事故认定书。如果双方对责任划分有争议，建议通过法律途径解决，如申请调解、提起诉讼等。同时，也提醒广大行人和驾驶员遵守交通规则，确保道路交通安全。