在路人骑电车闯红灯被撞的情况下，开车的一方是否有责任，需根据具体情况综合判断，但通常行人（骑电车者）因闯红灯会承担主要或同等责任，开车一方若存在过错则需承担相应责任。以下从不同角度详细分析：

一、行人（骑电车者）的责任

1. 闯红灯的违法性：

   • 行人（骑电车者）闯红灯违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，是引发事故的主要过错方之一。因此，行人通常需要承担事故的主要或同等责任。

2. 责任比例：

   • 在无其他特殊情况下，行人因闯红灯导致的交通事故，其责任比例可能较高，甚至可能承担全部责任（若开车一方无过错）。但具体责任比例需由交警部门根据现场情况、双方行为等因素综合判定。

二、开车一方的责任

1. 正常行驶且无过错：

   • 若开车一方在事故发生时严格遵守交通法规，保持安全车速，注意观察路况，且已尽到合理注意义务（如及时采取制动措施等），则开车一方可能不承担责任或承担较小责任。

2. 存在过错的情况：

   • 若开车一方存在超速、酒驾、疲劳驾驶、无证驾驶、未按规定车道行驶或未及时避让等过错行为，即使行人闯红灯，开车一方也可能需承担一定比例的责任，甚至可能是主要或全部责任。具体责任比例将根据过错程度进行分担。

三、责任认定流程与后续处理

1. 报警与现场处置：

   • 交通事故发生后，当事人应立即拨打122报警电话，请求交警到达现场进行处理。同时，应保护好现场，等待交警到来进行勘查。

2. 现场调查与责任认定：

   • 交警到达现场后将进行现场勘查、调查取证，并根据调查结果出具交通事故责任认定书。该认定书将明确双方的责任比例，是后续赔偿协商或诉讼的重要依据。

3. 赔偿协商或诉讼：

   • 双方当事人可以根据交通事故责任认定书来明确各自应当承担的责任比例，并据此进行赔偿协商。若协商不成，可依法提起诉讼解决争议。在赔偿过程中，将涉及交强险和商业险的赔偿问题。不论开车一方在事故中的责任比例如何，首先由机动车投保的交强险在责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，再按照事故责任比例由商业险进行赔偿（若投保了商业险）；若赔偿金额超出保险额度范围或未购买商业险，则由开车一方自行承担赔偿责任。

四、特殊情况处理

• 行人故意碰撞：若事故确系行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。但这种情况较为罕见，且需有确凿证据证明行人的故意行为。
• 证据收集与保存：在事故处理过程中，双方应积极配合交警部门进行调查取证工作，并妥善保存好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）。这些证据将有助于明确事故责任和后续赔偿处理。

总结与建议：在路人骑电车闯红灯被撞的交通事故中，责任的划分需综合考虑双方的行为及过错程度。行人因闯红灯通常需承担主要或同等责任，但开车一方的责任也不容忽视。具体责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。若对责任认定或赔偿处理有异议，建议及时向我咨询并通过合法途径维护自身权益。