行人斑马线过一半红灯被撞，责任划分需根据具体情况来确定，行人可能承担主要或全部责任，也可能双方都有责任，最终应以交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、行人可能承担主要或全部责任的情形
行人闯红灯的过错：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，行人应当按照交通信号灯指示通行，红灯亮时禁止进入人行横道。如果行人无视红灯信号，在斑马线过一半时红灯亮起仍继续通行，且此行为是引发事故的直接原因，那么行人很可能需要承担主要甚至全部责任。
- 举例：在交通信号灯正常工作的路口，机动车按绿灯指示正常通过路口，行人闯红灯进入斑马线导致碰撞，行人大概率需承担责任。
机动车无过错：
- 若机动车一方严格遵守交通规则，如绿灯亮起时正常行驶，且没有超速、酒驾、注意力不集中等过错行为，那么行人闯红灯的过错对事故发生起决定性作用，行人可能需要承担主要甚至全部责任。
二、双方都有责任的情形
机动车存在过错：
- 即便行人闯红灯存在过错，机动车驾驶员也有责任确保行车安全，特别是在接近人行横道时应减速慢行、观察路况，并准备随时停车。如果机动车存在超速、观察不力、未及时制动等违法行为，这些行为也对事故发生起到了推动作用。
- 举例：行人闯红灯，机动车超速行驶且未能及时发现行人并采取有效制动措施，导致事故发生，双方可能会被认定为同等责任或根据过错大小分别承担主次责任。
责任划分原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因此，在行人闯红灯的情况下，如果机动车也存在过错，双方的责任划分将根据各自的过错程度来确定。
三、特殊情况下的责任划分
机动车一方无责任或减轻责任：
- 如果能证明行人是故意造成事故的，如“碰瓷”等行为，机动车则不用承担责任。此外，如果机动车一方无过错，其承担的赔偿责任不超过百分之十。
其他影响因素：
- 除了行人和机动车驾驶员的行为外，天气状况、道路条件、车辆速度等也可能对事故的发生和责任的判定产生影响。这些因素在事故调查中会被综合考虑，以确定各方当事人的责任比例。
四、责任认定程序与赔偿规定
责任认定程序：
- 交通事故责任的认定由公安机关交通管理部门负责，他们会根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等情况，依据相关法律法规作出责任认定。当事人对道路交通事故认定有异议的，可以在规定时间内提出书面复核申请。
赔偿规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿；不足部分则根据当事人过错比例分担。对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故，若非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方赔偿；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则适当减轻机动车一方的赔偿责任。
五、总结与建议
无论是行人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。行人应等待绿灯亮起后再通过马路，而机动车驾驶员在接近人行横道时应减速慢行、注意观察路况，并随时准备停车以避免与行人发生碰撞。一旦发生交通事故，应及时报警并寻求法律援助，以便妥善处理事故责任和赔偿问题。
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