在高速公路上，行人被撞死且责任划分为主次责任的情况下，行人通常不能享受多占10%的赔偿，而是机动车一方可能因行人重大过错承担不超过10%的赔偿责任，具体责任比例需根据双方过错程度综合判定。以下是对此问题的详细分析：

一、行人进入高速的非法性与责任基础

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条的规定，行人不得进入高速公路。行人擅自闯入高速公路，其行为具有明显过错，这是责任划分的重要基础。在交通事故中，如果行人因违法进入高速公路而导致事故发生，其通常需要承担一定的责任。

二、主次责任划分下的赔偿原则

在主次责任划分的情况下，赔偿原则主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定。该条款指出，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在行人存在重大过错（如违法进入高速公路）的情况下，机动车一方如果没有过错，通常只需承担不超过10%的赔偿责任。但如果机动车一方也存在过错，如超速、酒驾等，则需根据双方过错程度分担赔偿责任，此时行人可能无法享受额外的10%赔偿比例，而是按照实际过错比例来分担责任。

三、具体案例与责任划分

1. 行人主要责任，机动车次要责任：

   • 假设行人因违法进入高速公路被撞死，且经交警部门认定行人承担主要责任，机动车驾驶员承担次要责任。在这种情况下，行人因其违法行为需承担较大比例的责任，而机动车驾驶员则因其过错程度承担较小比例的责任。赔偿时，行人无法享受多占10%的赔偿，而是按照实际责任比例来分担赔偿金额。

2. 行人全部责任，机动车无责任：

   • 如果行人因违法进入高速公路被撞死，且经交警部门认定行人承担全部责任，机动车驾驶员无责任。在这种情况下，行人需承担全部赔偿责任，机动车驾驶员不承担赔偿责任。但出于公平原则和保护弱者考虑，机动车一方虽无过错，但仍可能需承担不超过百分之十的赔偿责任（此情况并非行人多占10%，而是机动车一方在无过错情况下的法定赔偿上限）。然而，这并不意味着行人可以享受多占10%的赔偿，而是机动车一方在特定情况下的赔偿上限。

3. 双方同等责任：

   • 如果行人因违法进入高速公路被撞死，且经交警部门认定双方承担同等责任。在这种情况下，双方需按照50%的比例分担赔偿责任。行人无法享受多占10%的赔偿，而是按照实际责任比例来分担赔偿金额。

四、法律建议与风险提示

1. 对于行人：务必遵守交通规则，不要随意进入高速公路等危险区域。高速公路是机动车高速行驶的通道，行人进入极易引发交通事故，给自己和他人带来严重危害。

2. 对于机动车驾驶员：在行驶过程中应严格遵守交通法规，保持安全车速和车距，注意观察路况和行人动态。在遇到行人违法进入高速公路等紧急情况时，应采取合理避让措施，尽量减少事故发生的可能性。

3. 在发生事故后：应及时报警并保护现场，等待交警部门进行责任认定。同时，积极与保险公司联系，了解赔偿流程和所需材料，以便及时获得赔偿。

如有更多关于交通事故责任划分和赔偿方面的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。