在自行车拐弯与电动车并排直行相撞的事故中，责任的划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断，以下是一些常见情况的分析：
自行车拐弯未让直行电动车
- 根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆转弯时需让直行的车辆先行。若自行车在拐弯时未遵守这一规则，未提前开启转向灯（若适用）、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行电动车，导致碰撞发生的，自行车通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，强行转弯引发的碰撞，自行车应负全责。
- 例子：自行车在绿灯亮起时，未观察直行电动车情况，直接拐弯，导致与正常行驶的电动车相撞，自行车应承担主要或全部责任。
直行电动车存在违规行为
- 若直行电动车存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时自行车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
- 例子：直行电动车在限速路段超速行驶，且未注意观察路况，导致无法及时刹车撞上正常拐弯的自行车，直行电动车应承担主要或全部责任。
双方均存在过错
- 当自行车和直行电动车均有过错时，如自行车操作不规范与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
- 例子：自行车在拐弯时未充分观察路况，同时直行电动车车速过快且未注意避让，导致相撞，双方可能按过错比例分担责任。
特殊情况
- 在某些特殊情况下，如视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）导致双方无法及时发现对方，或一方为紧急避险而采取措施导致相撞，责任的划分可能更加复杂，需根据具体情况进行综合判断。
- 例子：在大雾天气下，自行车拐弯时因视线不清与直行电动车碰撞，若双方均已尽到合理注意义务，责任可能由双方共同承担或根据具体情况划分。
法律建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：…（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。