在交通事故中，转弯车辆未让直行车辆先行时，责任的划分需综合考虑多种因素，一般情况下，转弯车辆承担主要或全部责任，但在特定情况下，直行车辆也可能承担责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项和第五十二条第三项的规定，机动车通过交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在大多数情况下，如果转弯车辆未遵守“转弯让直行”的原则导致事故，通常将承担主要或全部责任。例如，在一个没有交通信号灯的交叉路口，转弯车辆未观察直行车辆情况，强行转弯导致与直行车辆相撞，此时转弯车辆应承担主要或全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
直行车辆存在严重过错：
- 若直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，这些行为可能成为引发事故的重要因素。在此情况下，直行车辆也需承担相应责任，可能是同等责任甚至主要责任。例如，直行车辆严重超速，导致在转弯车辆已进入路口时仍无法及时刹车，从而发生碰撞，此时直行车辆可能承担主要责任。
交通标志、标线及特殊规则的影响：
- 灯头让灯尾：先进入交叉路口的车辆有优先通过权，后进入的车辆必须避让。如果转弯车辆已经进入路口并开始转弯，而直行车辆因未注意观察或超速等原因撞上转弯车辆，直行车辆的责任可能会更大。
- 支线让干线：在大城市，支线车辆须给主干线上的车辆让行。如果支线转弯车辆未让行主干线直行车辆导致事故，支线转弯车辆将承担主要责任。
- 辅路让主路：辅路车辆不可抢行主路右转汇入的车辆。如果辅路转弯车辆未让行主路直行车辆导致事故，辅路转弯车辆将承担主要责任。
- 闯入导流带：直行车辆若闯入导流带与转向车辆发生事故，将负全责。
- 有“让”行标志：遇到设有“让”行标志的路口，必须给其他路口并入或转弯的车辆让行。如果直行车辆未遵守让行标志导致与转弯车辆相撞，直行车辆将承担主要责任。
其他特殊情况：
- 若事故发生地点有明确的交通标志、标线规定转弯车辆优先通行，或对直行车辆行驶作出限制，责任划分将依据这些规定进行。例如，在某些特殊路口，交通标志可能规定转弯车辆在特定时段内享有优先通行权，如果直行车辆未遵守这一规定导致事故，直行车辆将承担相应责任。
三、责任认定的综合因素
公安机关交通管理部门在进行责任认定时，会综合考虑当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。这包括但不限于交通事故现场勘验、检查、调查情况，以及有关的检验、鉴定结论。例如，若转弯车辆已完成转弯动作，而直行车辆因超速或未注意观察路况导致撞车，直行车辆可能承担主要责任或同等责任，转弯车辆则可能承担次要责任。
四、法律依据与处理建议
- 法律依据：除了上述提到的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》外，还有《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，如第九十条：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。”
- 处理建议：发生交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交通警察的到来进行责任认定和处理。同时，保持冷静，配合警方的调查工作，以便准确划分责任，维护自身合法权益。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，转弯未让直行时的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑交通法规、双方车辆的行为、道路状况及交通标志等多种因素。在实际应用中，应依据具体情况进行客观、公正的责任认定。如果您有具体的交通事故责任划分问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。