在交通事故中，受损车辆的贬值损失是否应由对方车辆赔偿，需结合具体情况进行判断，并非一概而论。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、法律原则与规定
全面赔偿原则：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，侵害他人财产的，财产损失应按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为车辆贬值损失的赔偿提供了法律基础，即从全面赔偿受害人损失的角度出发，侵权人应当对车辆贬值损失进行赔偿。
机动车交通事故责任强制保险：
- 《机动车交通事故责任强制保险条款》主要关注直接损失的赔偿，如维修费用等。然而，它并未完全排除间接损失（如车辆贬值损失）的赔偿可能性。在实际操作中，需结合具体案件情况来判断贬值损失是否应纳入赔偿范围。
二、赔偿情形的具体分析
可能获得赔偿的情形：
- 新车或高价值车辆：新车或高价值车辆在事故中受损后，即便经过修复，其市场价值也可能受到显著影响。在这种情况下，车主有权主张贬值损失赔偿，并可能获得法院的支持。
- 特殊意义车辆：对于具有收藏价值、特殊纪念意义的车辆，事故导致的贬值可能对车主造成更大影响。车主可以依据相关法律规定主张赔偿。
- 结构性损伤车辆：如果车辆因事故导致结构性损伤（如大梁变形、车身扭曲等），即使经过修复也难以完全恢复原有性能和市场价值，法院可能会支持车辆贬值损失的赔偿请求。
一般不支持赔偿的情形：
- 轻微损伤车辆：如果事故仅造成车辆表面轻微划痕或碰撞，未影响核心部件和整体性能，一般认为使用价值未受实质性损害，贬值损失不明显。在这种情况下，法院通常不会支持贬值损失的赔偿请求。
- 使用时间较长的车辆：旧车已经历自然折旧和市场价值降低，事故对整体市场价值影响较小，且难以评估贬值损失。根据“谁主张，谁举证”原则，车主需提供充分证据证明贬值数额，否则法院可能不予支持。
三、赔偿的确定与评估
评估机构：
- 赔偿的具体数额需由具有相应资质的评估鉴定机构来确定，如各地物价部门价格认证中心等。这些机构能够采用科学的方法和手段，对车辆的贬值情况进行客观、公正的评估。
评估因素：
- 评估时会综合考虑购车时间、车价、修理部位及修理费用、车辆市场价值、修复后的使用性能及安全性等多种因素。一般来说，车越新、车价越高、修理费越大、大件更换越多，车辆贬值率通常越高。
四、实际操作建议
保留证据：
- 在发生交通事故后，车主应及时收集并保留相关证据，如事故现场照片、维修记录、评估报告等。这些证据将有助于证明车辆贬值损失的存在和程度，为后续的赔偿请求提供有力支持。
法律途径：
- 如果车主主张车辆贬值损失赔偿，且对方拒绝赔偿或双方无法达成一致意见，车主可以通过法律途径向法院提起诉讼。在诉讼过程中，车主需要提供充分的证据来支持自己的赔偿请求，并接受法院的审理和判决。
总结来说，交通事故中受损车辆的贬值损失是否应由对方车辆赔偿，取决于多种因素的综合考量。在特定情况下（如新车或高价值车辆受损严重），车主有权主张并可能获得贬值损失的赔偿；但在大多数情况下（如轻微损伤或使用时间较长的车辆），贬值损失可能不会被单独纳入赔偿范围。因此，车主在遭遇交通事故后，应根据具体情况及时咨询专业律师（即我本人），以了解自己的权益和可能的赔偿途径。