交通责任判定的依据主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及《道路交通事故处理程序规定》等法律法规，这些法律法规为交通责任判定提供了明确的原则、标准和程序。以下是对这些依据的详细阐述：

一、基本法律框架与原则

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》：

   • 该法第七十六条规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任原则，即按照过错比例分担责任。这明确了交通事故处理的基本程序和各方当事人的权利义务，是交通责任判定的根本性原则。
   • 通行规定与责任基础：全面规定了车辆和行人在道路上的通行规则，如机动车、非机动车实行右侧通行，通过交叉路口时需遵守交通信号灯等。这些规定是判断当事人是否存在交通违法行为的重要依据，而违法行为往往与事故责任紧密相关。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：

   • 对道路交通安全法的具体实施进行了细化，包括交通事故现场处理、责任认定、赔偿调解等方面的规定。例如，在无中心隔离设施或中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应减速靠右行驶等，这些规定在责任判定时将作为重要参考。

二、责任认定的基本原则

1. 行为责任原则：

   • 如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。这是责任认定的基础原则。

2. 因果关系原则：

   • 认定交通事故责任时，必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用，与事故有直接因果关系的行为才起作用。这是判断责任大小的关键原则。

3. 路权原则：

   • 路权是交通参与者根据交通法规的规定，在一定空间和时间内进行道路交通活动的权利。有路权的一方通常享有优先通行权，如果因未履行路权义务导致事故发生，则需承担相应责任。

4. 安全原则：

   • 交通参与者在行驶过程中需保持高度注意义务，确保行车安全。若因疏忽大意或操作不当引发事故，将依据此原则判定责任。

5. 结果责任原则：

   • 行为人的行为虽未直接造成交通事故的发生，但加重了事故后果，应负事故责任。例如，事故发生后未及时设置警示标志导致二次事故发生的，可能需承担相应责任。

三、特殊情形下的责任认定

1. 当事人逃逸或故意破坏现场：

   • 发生道路交通事故后逃逸的，或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

2. 当事人一方有条件报案而未报案：

   • 当事人一方有条件报案而不及时报案或者不报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

3. 各方均无导致事故的过错：

   • 属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

四、责任认定的程序

1. 现场勘查：

   • 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场，进行勘验、检查，收集证据。这是责任认定的基础环节。

2. 制作交通事故认定书：

   • 根据现场勘查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。这是责任认定的核心文件。

3. 送达与告知：

   • 交通事故认定书会送达给各方当事人，并告知当事人申请复核的权利和期限。当事人对认定结果有异议的，可以在规定期限内申请复核。

五、地方性法规的补充

各地还可能根据本地实际情况制定道路交通安全条例等地方性法规，对交通责任认定进行进一步细化和补充。例如，某些地方可能规定在特定情形下（如机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故），机动车一方需承担更高的赔偿责任比例。

在实际操作中，交通责任判定是一个复杂而严谨的过程，需要综合考虑各种因素。如果您对交通责任判定有具体疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律解答和建议。